浪速筋線
浪速筋線[1]（日语：なにわ筋線／なにわすじせん Naniwasuji sen）是一條計劃中連接日本大阪府大阪市北區的大阪站至同市浪速區的JR難波站與同市西成區的新今宮站，途經浪速筋的地下的鐵路線預定線。
目录
規劃
浪速筋線由關西高速鐵道作為第三種鐵道事業者進行興建，完工後計畫交由JR西日本與南海電氣鐵道以第二種鐵道事業者的方式營運[2]。
2019年（令和元年）7月10日，國土交通省發布了浪速筋線的鐵道事業許可[2]。大阪站、梅田站等既有車站的增建工程預計於2023年陸續完工，並分段開通，全線預定於2031年（令和13年）完工。[3]。
車站列表
- 站名基於2017年（平成29年）5月23日發表的新聞稿。
- 所有車站都位於大阪府大阪市。除大阪站、JR難波站、新今宮站外站名皆為臨時名稱[4]和2019年7月9日國土交通部新聞稿稱為「北梅田站」，2020年3月25日JR西日本東海道線支線地下化･新站設置事業，稱為「大阪站」。[5]。
- 站間距離截至2019年9月仍未公佈。
| JR | 南海 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ◯ | ◯ | 大阪 | 大阪 | Ōsaka | 西日本旅客鐵道：東海道本線 大阪東線、梅田貨物線）/ 東海道本線（ JR京都線、 JR神戶線、 JR寶塚線）、 大阪環狀線（大阪）/ JR東西線（北新地） 阪急電鐵：浪速筋聯絡線（協議中） / 京都本線、 寶塚本線、神戶本線（大阪梅田） 阪神電氣鐵道： 本線（大阪梅田） 大阪市高速電氣軌道：御堂筋線（梅田） / 谷町線（東梅田） / 四橋線（西梅田） |
北區 |
| ◯ | ◯ | 中之島 | 中之島 | Nakanojima | 京阪電氣鐵道：中之島線（中之島）[6] | |
| ◯ | ◯ | 西本町 | 西本町 | Nishi-Hommachi | 西區 | |
| ◯ | ｜ | JR難波 | JR難波 | JR Namba | 西日本旅客鐵道：關西本線（JR西路線 大和路線） 大阪市高速電氣軌道： 四橋線（難波） 近畿日本鐵道：近鐵車站編號 難波線 （大阪難波） 阪神電氣鐵道： 阪神難波線 （大阪難波） |
浪速區 |
| ｜ | ◯ | 南海新難波 | 南海新難波 | Nankai-Shin-Namba | 南海電氣鐵道：南海本線、 高野線（難波） 大阪市高速電氣軌道：御堂筋線、 四橋線、 千日前線（難波） 近畿日本鐵道：近鐵車站 難波線 （大阪難波） 阪神電氣鐵道：阪神難波線（大阪難波） | |
| ｜ | ◯ | 新今宮 | 新今宮 | Shin-Imanomiya | K|O}} 大阪環狀線、關西本線（JR西路線 大和路線） 大阪市高速電氣軌道：] 御堂筋線、 堺筋線（動物園前） 阪堺電氣軌道： 阪堺線（新今宮站前） |
西成區 |
視頻
參考連結
- ↑ 浪速筋線大致達共識 新大阪將直通關西機場. 朝日新聞. 2017-03-17 [2020-09-20]. （原始内容存档于2017-05-17）.
- ↑ 2.0 2.1 なにわ筋線「北梅田～ＪＲ難波・南海新今宮」の鉄道事業許可 (新闻稿). 国土交通省. 2019-07-09 [2019-07-09]. （原始内容存档于2019-07-09）.
- ↑ 大阪の南北を結ぶ「なにわ筋線」の建設が正式にスタートへ…開業は2031年度春を予定. レスポンス. 2019-07-09 [2019-07-12]. （原始内容存档于2020-08-17）.
- ↑ なにわ筋線の整備に向けて，2022-07-22，西日本旅客鉄道
- ↑ 「うめきた（大阪）地下駅」と「大阪駅」の改札内連絡通路の整備並びに「うめきた（大阪）地下駅」の駅名について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2020-03-25 [2021-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-17） （日语）.
- ↑ なにわ筋線事業計画に係る都市計画素案説明会説明資料 ，大阪市・関西高速鉄道，2019年3月