武界坝

武界坝 图片来自youtube

武界坝，台湾一座拦河堰，位于南投县仁爱乡境内，在日月潭东北方约12公里处，横跨法治村、万丰村，邻近武界部落。武界坝功能为拦截浊水溪主流及其支流万大溪的溪水，透过引水隧道，将溪水送至日月潭储蓄、调节，再导入发电厂发电。由于浊水溪输沙量大，武界坝拦阻很多浊水溪上游的沙石在武界坝以上的河床，造成武界坝严重淤积。

目录

历史

武界坝是日治时期日月潭水力发电计画之一。1917年（大正六年）台湾总督府命山形要助博士策画水力调查，向日本政府提出日月潭水力开发计画，1921年（大正十年）北山坑发电所竣工，1922年（大正十一年）集集线铁道与纵贯铁路全线贯通，发电工程器械可以运送到车埕车站。1920年（大正九年）开始兴筑电车道及索道流笼。然而日月潭水力发电工程施工不久，即遇上第一次世界大战，1922年又发生关东大地震，工程预算大幅增加，故1923年至1931年间，日月潭水力发电工程停工。

1927年（昭和九月），日本邀请美国石威公司（Stone and Webster）的水力发电工事权威技术者，前来台湾对日月潭水力发电工事重新作评估，并召集日本国内地质、水文专家进行修正。1931年（昭和六年）正式复工。台湾电力株式会社提出修正计画，从浊水溪上游兴建混凝土堰堤武界坝以及引水口，利用武界引水隧道引取武界地区浊水溪的溪水进入日月潭。日月潭工程复工期间，每天在工区工作的人数有3、4千人，几乎等于施工区域附近的居民总合。施工期间，大批技师、技手、及工人们在丛山峻岭内工至，尤其是在暗无天日的隧道中进行施工，具有极高的危险性，因此不少人殉难于此。1934年（昭和九年）日月潭水力发电正式完工。1934年9月，武界引水道开始出水，日月潭水位开始上升，配合在日月潭的水社与头社兴建之水社坝及头社坝提高蓄水量，原本的日潭及月潭连接起来，成为今日的日月潭。

水坝设施

武界堰堤

武界坝位于万丰到武界间，位于浊水溪河床最狭窄的地方，功能为拦截浊水溪上游的溪水，将水引进武界引水隧道。武界坝坝高57.6公尺，坝长90.91公尺，设有6座闸门以供泄洪及排沙之用。因为浊水溪的含沙量很大，为了延长武界坝的使用寿命，当年在施工时特别在坝堤的左边设有三座排沙口，以减少泥沙淤积。此外，在武界坝排沙道上方，设有铁管将武界坝的水通到村内的水圳，提供武界地区居民灌溉之用。

武界引水隧道

1931年修正后复工之日月潭发电计画，贮水库的容量较原计画少，取水水量由原本计画的55.6每秒立方公尺减为44.31每秒立方公尺，所以从浊水溪到日月潭之间的引水隧道断面，由原设计的高5.60公尺，宽4.15公尺，修正为高、宽皆为4.51公尺。引水渠道系统原计划以迁就地表、地形为原则，因此多弯曲，而多明渠、水桥等，计画经过修正之后，渠道改为直线渠道，并采用隧道结构物，以避免受洪水的损害，水路总长和武界坝取水口的位置变更，总共缩短5,100公尺，总计武界引水隧道长度为15.12公里，其中共建有8座无压隧道，全长总计13.72公里，3座开渠长0.5公里，4座暗渠长0.734公里，1座水桥长0.076公里，全断段均以混凝土衬砌，最大通水量为41.13秒立方公尺。武界引水隧道完工后，浊水溪的溪水于大竹湖水域注入日月潭，形成“日月涌泉”景观。

新武界引水隧道

武界引水隧道1934年完工，历史悠久，隧道混凝土劣化严重，台湾电力公司为了确保日月潭的水源供给无虞，必须兴建一条引水隧道取代。工程全名为“新武界隧道与栗栖溪引水工程”，可分为新武界引水隧道及栗栖溪引水隧道两大部分。其中新武界引水隧道工程系自武界坝兴建引水隧道至下游的日月潭，上游隧道并汇入新建之栗栖溪引水隧道，将武界坝上游浊水溪的水源及浊水溪支流栗栖溪溪水越域引水至日月潭。新武界引水隧道全长13,957公尺，其他设施包括新武界进水口、过河段拱桥及出水口。而栗栖溪引水隧道全长2,439.5公尺，其他设施包括栗栖坝、栗栖坝进水口及栗栖沉砂池，于过河段前汇入新武界引水隧道。整体工程于2006年完工启用，从此旧武界引水隧道卸下了昔日供给日月潭水源的重责大任，仅做为调配用引水隧道，往昔注入日月潭出水口形成的“日月涌泉”景观就较少出现，仅能看到涌出的水在湖面荡起一波波涟漪。