東京灣跨海公路
東京灣跨海公路及其联络线 |
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東京灣跨海公路及其联络线（日語：東京湾横断道路・東京湾横断道路連絡道），又稱為東京灣水線及其联络线（東京湾アクアライン・東京湾アクアライン連絡道，Tokyo Bay Aqua-Line），是一條橫跨日本東京灣的高速公路，由海底隧道與跨海大橋結合而成，銜接神奈川縣川崎市與千葉縣木更津市。整條公路啟用於1997年12月18日，需要付通行費用。完工之時由日本道路公團營運，2005年10月1日日本道路公團解散後改由東日本高速道路接手經營。[1]
全線靠近川崎的一邊，是條長9.6公里的海底隧道，稱為「水隧」（アクアトンネル Aqua Tonneru ?），是日本第4長的公路隧道；而靠近木更津的一邊，則是長4.4公里的高架橋，稱為「水橋」（アクアブリッジ Aqua Burijji ?），為日本最長的橋梁。兩者的中央銜接處是一座人工島，稱為「海螢」（海ほたる；正式名稱為「木更津人工島」），島上設有公路服務區。另外還有一座較小的人工島（正式名稱為「川崎人工島」），是隧道的通風口。
總工程費用相當高昂，約投入了14,409億日圓，但是卻未能發揮預期帶動人潮的功能，而且昂貴的通行費進一步壓抑了利用人數，以致於資本回收遙遙無期，受到很大的批評。
目录
景點介紹
東京灣跨海公路是從川崎市的首都高速灣岸線分出後，至千葉縣木更津市與館山自動車道鏈接，全長共15.1公里，全線設置四個車道，設計時速為80km。跨海公路分為兩個主體，川崎側為一段長9.6公里的海底隧道，而木更津側為長4.4公里的跨海大橋，中間是兼具餐廳購物一體的人工島，以連接海底隧道與跨海大橋，兼作緊急逃生之用。 這座龐大的人工島有個相當浪漫的愛稱，叫做「海螢」，主要功能是司機的休息區，擁有商店、餐館和觀看東京灣風景的觀景台。海螢是一種海中的甲殼類生物，體型十分微笑，不過夜間會發出青色的光芒，宛如螢火蟲般，十分美麗。「海螢」這個名字獲得了大部分人的喜愛，就成了這座人工島的別稱。海中螢島共有5層樓，站內設施相當完善，也有不少餐廳，可以從海上欣賞東京灣的夜景，非常美麗。[2]
概要
交流道
| 交流道編號 | 設施名稱 | 連接道路 | 里程數から (km) |
巴士站（BS） | 備註 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 首都高速(K6)川崎線殿町、大師方向 | |||||||
| 1 | 浮島交流道 川崎浮島系統交流道 |
國道409號 首都高速(B)灣岸線 |
0.0 | 神奈川縣 | 川崎市 | ||
| - | 水隧 | - | - | 長9,610公尺 禁止裝載危險物車輛通行 隧道中間有川崎人工島（風之塔） | |||
| - | 海螢火蟲停車區 | - | 9.8 | ○ | 木更津人工島，可迴轉 | 千葉縣 | 木更津市 |
| 2 | 木更津本線收費站 木更津金田交流道 |
國道409號 | 15.1 | 跨海公路連絡道
（三井暢貨園區木更津方向最近的交流道（茂原方向）） | |||
| 3 | 袖浦交流道 | 國道409號 國道410號 國道16號 |
19.0 | >● | 跨海公路連絡道（往三井暢貨園區木更津方向最近的交流道（川崎方向）） | 袖浦市 | |
| - | （木更津西系統交流道） | 22.2 | 一般國道409號東京灣橫斷、木更津東金道路與東關東自動車道千葉富津線交界 | 木更津市 | |||
| 16 | 木更津系統交流道 | 館山自動車道 | 23.7 | 跨海公路連絡道 | |||
| 圈央道木更津東、東金系統交流道方向 | |||||||
車道、最高速度
| 區間 | 車道 總車道=北上線+南下線 |
最高速度 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 浮島交流道/川崎浮島系統交流道～海螢火蟲停車區 | 4=2+2 | 80km/h | |
| 海螢火蟲停車區～木更津金田交流道/本線收費站 | |||
| 木更津金田交流道/本線收費站～木更津系統交流道 |
道路管理者
廣播
- Highway Radio Aqua Tunnel（川崎浮島系統交流道～海螢火蟲停車區）
- Highway Radio Aqua Bridge（海螢火蟲停車區～木更津金田交流道）
收費
| 車種 | 非ETC 一般費用 |
ETC 一般費用 |
ETC 跨海公路優惠 |
|---|---|---|---|
| 普通車 | 3,090日圓 | 1,920日圓 | 800日圓 |
| 中型車 | 3,700日圓 | 2,280日圓 | 960日圓 |
| 大型車 | 5,090日圓 | 3,070日圓 | 1,320日圓 |
| 特大車 | 8,490日圓 | 5,010日圓 | 2,200日圓 |
| 輕型車等 | 2,470日圓 | 1,570日圓 | 640日圓 |
參考文獻
- ↑ 風傳媒：蓋海底隧道沒你想得簡單！短短15分鐘路程，日本人展現超細心設計
- ↑ 東京灣跨海公路，eztravel易遊網