后龙车站
后龙车站(Houlong Station)(战后-2003年Houlung),为台湾铁路管理局海岸线的铁道车站,位于苗栗县后龙镇。站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念。目前为三等站,但与一般三等站多以停靠较低等级列车为主的状况不同,本站一天仅有一班次自强号不停靠外,其馀各级列车均有停靠。[1]
目录
车站简介
- 大正11年(1922年)10月11日,海岸线全线通车时设后龙驿,同日起台中线后龙驿改称为北势驿(今丰富站)。现今的站房系于民国59年8月1日重建完工,目前后龙-谈文南间仍维持单轨区间,为解决海线之行车瓶颈,于80年6月22日完成后龙-白沙屯间之双轨化。
- 后龙镇现概括的火车站多达四个,包括:大山、后龙、龙港(海线)及丰富(山线)等四站。后龙站现为三等站,同时也兼管大山及龙港两站,停靠列车以电车,复兴号及莒光号为主,但每天也有停靠五班自强号,以服务长程旅客。
- 由于新港桥段老旧低矮,桥下易淤积泛滥,而外埔、后龙站北两处平交道,多年来事故频传,另市区多处铁路涵洞狭小积水,造成不便。地方人士多年来争取将新港桥改建,扩大为后龙段铁路高架化,经行政院核定92年4月动工,新的月台楼高三层,路线首先完成由新港桥至后龙站间约1.89公里之西正、副线铁轨高架工程,并于民国94年12月25日正式切换通车,而站房暂时仍使用旧有站房 ,98年6月30日起高架化站房及站场正式完工启用,不久后地面站车场及旧站房便拆除了。
车站历史
车站构造
- 高架车站,目前有岛式月台两座。
1A月台 | 海线 往 大甲、彰化 方向(龙港)→ |
1B月台 | 海线 往 大甲、彰化 方向(龙港)→ |
2A月台 | ←海线 往 新竹、桃园 方向(大山) |
2B月台 | ←海线 往 新竹、桃园 方向(大山) |
利用状况
- 根据2018年资料,本站每日旅运量约为2,430,在台铁各站中排行第82名。
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1942 | 167,328 | 158,329 | 325,657 | [2] | 458 | 892 |
1943 | 185,847 | 177,726 | 363,573 | 509 | 996 | |
1944 | 198,071 | 186,273 | 384,344 | 541 | 1,050 | |
1945 | 119,040 | 113,987 | 233,027 | 不计算[注 1] | ||
1946 | 137,347 | 117,245 | 254,592 | 376 | 698 | |
1947 | 150,704 | 132,801 | 283,505 | 413 | 777 | |
1948 | 152,117 | 123,014 | 275,131 | 416 | 752 | |
1949 | 190,553 | 104,228 | 294,781 | 522 | 808 | |
1950 | 203,017 | 176,373 | 379,390 | 556 | 1,039 | |
1951 | 256,687 | 218,807 | 475,494 | 703 | 1,303 | |
1952 | 264,132 | 234,194 | 498,326 | 722 | 1,362 | |
1953 | 287,779 | 265,551 | 553,330 | 788 | 1,516 | |
1954 | 290,325 | 356,054 | 646,379 | 795 | 1,771 | |
1955 | 286,184 | 285,226 | 571,410 | 784 | 1,566 | |
1956 | 277,287 | 287,730 | 565,017 | 758 | 1,544 | |
没资料 | ||||||
1998 | 337,067 | 330,052 | 667,119 | [3] | 923 | 1,828 |
1999 | 342,547 | 335,391 | 677,938 | [4] | 938 | 1,857 |
2000 | 375,756 | 376,649 | 752,405 | [5] | 1,027 | 2,056 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 413,362 | 419,143 | 832,505 | [6] | 1,132 | 2,281 |
2002 | 444,693 | 440,881 | 885,574 | [7] | 1,218 | 2,426 |
2003 | 424,037 | 414,434 | 838,471 | [8] | 1,162 | 2,297 |
2004 | 425,694 | 415,155 | 840,849 | [9] | 1,163 | 2,297 |
2005 | 393,200 | 391,367 | 784,567 | [10] | 1,077 | 2,149 |
2006 | 392,722 | 388,408 | 781,130 | [11] | 1,076 | 2,140 |
2007 | 389,539 | 371,376 | 760,915 | 1,067 | 2,085 | |
2008 | 395,466 | 383,999 | 779,465 | 1,081 | 2,130 | |
2009 | 377,278 | 368,240 | 745,518 | 1,034 | 2,043 | |
2010 | 407,654 | 405,377 | 813,031 | [12] | 1,117 | 2,227 |
2011 | 431,552 | 407,939 | 839,491 | [13] | 1,182 | 2,300 |
2012 | 458,360 | 422,365 | 880,725 | [14] | 1,252 | 2,406 |
2013 | 478,402 | 442,909 | 921,311 | [15] | 1,311 | 2,524 |
2014 | 481,832 | 462,942 | 944,774 | [16] | 1,320 | 2,588 |
2015 | 485,389 | 465,152 | 950,541 | [17] | 1,330 | 2,604 |
2016 | 461,596 | 443,630 | 905,226 | [18] | 1,261 | 2,473 |
2017 | 457,835 | 438,517 | 896,352 | [19] | 1,254 | 2,456 |
2018 | 450,530 | 436,288 | 886,818 | [20] | 1,234 | 2,430 |
2019 | 451,005 | 432,411 | 883,416 | [21] | 1,236 | 2,420 |
2020 | 397,065 | 379,380 | 776,445 | [22] | 1,085 | 2,121 |
停靠状态
车站周边
- 火车站前的"丰春医院"(巴洛克式古洋楼建筑,已停业,目前是私宅。)
- 后龙市区
- 后龙镇公所
- 仁德护专
- 苗栗县立后龙国民中学
- 苗栗县立维真国民中学
- 苗栗县立后龙国民小学
- 苗栗县立溪洲国民小学
- 后龙慈云宫
- 台1线
- 台72线
- 苗栗县政府消防局第二大队后龙分队
公车资讯
注释
- ↑ 因二战
外部连结
参考文献
- ↑ 后龙车站,trstour
- ↑ 屠树人. 台湾省苗栗县志卷四:经济志交通篇. 苗栗县文献委员会. 1970年: 21–49 [2020-03-06]. (原始内容存档于2020-08-06). 国家图书馆
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十七年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十八年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十九年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页60~61. ISSN 1683-5913.
- ↑ 每日各站点进出站人数. [2020-03-06]. (原始内容存档于2020-03-24).
- ↑ 99年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-29). 台湾铁路管理局
- ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16). 台湾铁路管理局
- ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02). 台湾铁路管理局
- ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14). 台湾铁路管理局
- ↑ 103年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24). 台湾铁路管理局
- ↑ 104年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05). 台湾铁路管理局
- ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 台湾铁路管理局
- ↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ↑ 2019台湾铁路车站营运旅客起讫量表. 台湾铁路管理局. 2020年11月15日.
- ↑ 中华民国109年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11).