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後樂園站

後樂園站

圖片來自Ameba

日語名稱　　こうらくえんえき

位置　　　　日本東京都文京區春日一丁目2番3號

站體類型　　 高架車站（丸之內線）
地下車站（南北線）

啟用日期　　1954年（昭和29年）1月20日

後樂園站（日語：後楽園駅／こうらくえんえき Kōrakuen eki）是位於日本東京都文京區春日一丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。

目錄

概要

東京巨蛋城最近的車站，此站有丸之內線與南北線停靠。各自製定車站編號，丸之內線是M 22、南北線是N 11。

此站亦與春日站鄰接，可轉乘都營地下鐵三田線、大江戶線。

站務管區所在站，作為後樂園站務管區管理後樂園地域、東京地域、王子地域[1]。

歷史

  • 1954年（昭和29年）1月20日：營團地下鐵丸之內線後樂園站開業。
  • 1994年（平成6年）4月15日：營團地下鐵第一座車站大樓「METRO M後樂園」啟用。引入繼續定期券售票機[2][3]。
  • 1996年（平成8年）3月26日：營團地下鐵南北線後樂園站開業。成為轉乘站。同時南北線站內啟用空調[4]。
  • 1999年（平成11年）
  • 2000年（平成12年）12月12日：都營大江戶線開業，同時開始與都營地下鐵三田線、大江戶線站外轉乘（連接：春日站）。
  • 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，丸之內線、南北線由東京地下鐵繼承。
  • 2006年（平成18年）7月1日：「METRO M後樂園」的管理、營運由東京地下鐵移交給Metro properties[7]。
  • 2007年（平成19年）3月14日：丸之內線啟用月台門。
  • 2013年（平成25年）3月16日：導入站內通過服務。（後樂園站⇔春日站）
  • 2015年（平成27年）3月13日：南北線更換發車音樂。此站採用《帶我去看棒球賽》[8]。

站名由來

站名來自於附近的小石川後樂園。

車站構造

  • 丸之內線屬相對式月台2面2線的高架車站，月台與線路位於車站大廈（Metro M後樂園）2樓。2號月台（池袋方向）往本鄉三丁目方向設有直通車站大樓的剪票口[9]。開業至1980年代末期，本站是形似蒲鉾的高架月台。之後進行改建，採用常見的相對式月台屋頂，並建造新站房與車站大樓。
  • 茗荷谷側設有兩條留置線，連結池袋方向線路。儘管中野檢車區小石川分室（：小石川車両基地）所在的茗荷谷站就在下一站，但此留置線主要是提供給過去疏散後樂園競輪場（：後楽園競輪場）（1972年廢止）觀眾的臨時列車使用。現行時刻表則由早晨本站始發往池袋與早晨尖峰時刻後新宿方向開往本站的終停列車（周六日新宿終停列車折返回送）使用此留置線。
  • 南北線是地下6層島式月台1面2線的地下車站。月台位於地下37.5公尺，其深度在東京地下鐵車站中僅次於千代田線國會議事堂前站（地下37.9公尺）。南北線線路在本站南側穿過東京巨蛋下方。
  • 南北線原先計畫在中央大學後樂園校區下方設站，並規劃行走現在大江戶線至至飯田橋站，之後為了縮短與春日站的轉乘距離而改至現在的位置。另外，車站建設時同時建設地下腳踏車停車場。
  • 丸之內線車站與三田線春日站之間有段距離，原先視為不同車站，在南北線與大江戶線通車後完成丸之內線與三田線的連絡通道，兩站成為轉乘站。但丸之內線月台與三田線月台仍有約450公尺的距離。北站除了有與春日站轉乘專用的連絡剪票口（東京都交通局大江戶線春日站管理），丸之內線月台轉乘資訊也已加上「春日」。另外，2013年3月16日起導入站內通過服務，由此連絡剪票口至春日站內視同站內移動[10][11]。

月台配置

月台 路線 目的地
丸之內線月台（2樓）
1 丸之內線 東京、銀座、新宿、荻窪方向
2 茗荷谷、新大塚、池袋方向
南北線月台（地下6樓）
3 南北線 王子、赤羽岩淵、浦和美園方向
4 白金高輪、目黑、日吉方向

（來源：東京地下鐵:構內圖）

備註
  • 丸之內線位於地上二樓，南北線位於地下六樓，層數相差相當大（高低差40米），是東京的地下鐵車站中高低差最大的一站，相互轉乘的轉換時間十分長。
  • 南北線車站內有許多支柱。
  • 南北線月台是全高式月台門，丸之內線月台則是可動式月台門。
  • 各月台皆有電梯與電扶梯通往大廳。但是，丸之內線剪票口層與南北線剪票口層之間沒有電梯直通。

METRO M後樂園

車站大樓「METRO M後樂園」（メトロ・エム後楽園）是1994年啟用的營團地下鐵第一座車站大樓[12]。民營化後成為直營事業，2006年起由同年設立的子公司Metro Properties（：メトロプロパティーズ）管理、營運。

主要租戶

車站周邊

路線巴士

  • 文京公民中心（與都營巴士春日站前4號乘車處同處）
    • 文京區社區中心Bーぐる「千駄木、駒込路線」：往LaQua
    • 文京區社區中心Bーぐる「目白台、小日向路線」：往江戶川橋站、椿山莊、護國寺站、茗荷谷站方向
  • 後樂園站
    • 文京區社區中心Bーぐる「目白台、小日向路線」：往文京公民中心
  • 春日站
    • 文京區社區中心Bーぐる「千駄木、駒込路線」：往LaQua
    • 文京區社區中心Bーぐる「千駄木、駒込路線」：往白山下、千駄木站、南北線駒込站方向
  • LaQua
    • 文京區社區中心Bーぐる「千駄木、駒込路線」：往白山下、千駄木站、南北線駒込站方向

相鄰車站

東京地下鐵
丸之內線
本鄉三丁目（M 21）－後樂園（M 22）－茗荷谷（M 23）
南北線
飯田橋（N 10）－後樂園（N 11）－東大前（N 12）

視頻

東京メトロ丸ノ內線【後楽園駅 M-22】2021.4.文京區幸楽


【関東の駅百選】丸ノ內線　後楽園駅を歩いてみた Korakuen station Marunouchi line


參考資料

  1. ↑ 鉄道ピクトリアル2016年12月臨時増刊號 【特集】東京地下鉄　p.17
  2. ↑ '95営団地下鉄ハンドブック
  3. ↑ 繼前年11月導入的上野站、霞關站、銀座站、新橋站、秋葉原站、御茶之水站、葛西站之後的初期引入車站之一。是營團少數設置繼續定期券售票機的車站。
  4. ↑ 東京メトロハンドブック2008
  5. ↑ [1]地下鉄ニュース 1999年4月30日
  6. ↑ [2]地下鉄ニュース 1999年9月22日
  7. ↑ メトロプロパティーズ 會社概要 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2013-07-20.
  8. ↑ 南北線の発車メロディをリニューアル！，東京地下鉄 ニュースリリース， 2015年3月2日
  9. ↑ 但剪票口營業時間僅11:00～21:00。
  10. ↑ 京の地下鉄のサービス一體化に向けた取り組みについて，東京地下鉄ニュースリリース， 2011年11月2日
  11. ↑ 平成25年3月16日(土) 東京の地下鉄がさらに便利になります，東京地下鉄ニュースリリース， 2013年2月15日
  12. ↑ 読売新聞東京本社版1994年4月7日付都民面「丸ノ內線後楽園駅に営団初の駅ビル登場」（記事データベース「ヨミダス歴史館」にて2012年3月26日閲覧）

外部連結

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