尚普蘭湖號航空母艦

尚普蘭湖號航空母艦（USS Lake Champlain CV-39）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為埃塞克斯級航空母艦的廿一號艦，在非官方上亦是長艦體埃塞克斯級的十一號艦。她是第二艘以尚普蘭湖為名的美軍艦隻，紀念1812年戰爭的尚普蘭湖戰役^[1]。

尚普蘭湖號在1943年開始建造，在1944年下水，但要到1945年中才開始服役，未能趕上參與第二次世界大戰，並在戰後不久退役封存。朝鮮戰爭爆發後不久，尚普蘭湖號到紐波特紐斯進行SCB-27A改建，並在期間改編為攻擊航母（CVA-36）。改建後尚普蘭湖號參與朝鮮戰爭末段戰鬥，停戰後則主要在大西洋一帶執勤。1957年尚普蘭號重編為反潛航母（CVS-36），並曾回收水星計劃及雙子座計劃的太空艙。1966年尚普蘭湖號退役，於1969年除籍，最後在1972年出售拆解。

尚普蘭湖號是僅有一艘只作SCB-27A改建的埃塞克斯級，而未有作SCB-125改建，故未有裝設封閉艦艏及斜角飛行甲板。

建造與早年服役

尚普蘭湖號在1943年3月15日在諾福克造船廠開始建造，於1944年11月2日下水，並在1945年6月3日服役。兩個月後日本投降，二次大戰結束，尚普蘭湖號仍在近海試航，並曾到訪紐約及費城，無緣參戰。

10月14日，尚普蘭湖號前往英國南安普頓，參與魔毯行動（Operation Magic Carpet）^[2]，並在稍後多次接載美軍返國。歐洲的魔毯行動在1946年2月結束，尚普蘭湖號則留在近岸活動。

1947年2月17日，尚普蘭湖號退役，並一直在後備艦隊封存。

朝鮮戰爭時期

1950年6月25日，朝鮮軍隊越過三八線，突襲韓國，朝鮮戰爭爆發。此時海軍正打算為萊特號進行SCB-27A改建，但因戰爭爆發，萊特號要前往西太平洋助戰，故海軍轉而改建尚普蘭湖號。8月尚普蘭湖號進入紐波特紐斯造船廠改建。改建在1952年9月完成，而尚普蘭湖號則在9月19日重返現役，又於10月1日重編為攻擊航母（CVA-39），並在11月25日至12月25日在加勒比海一帶試航。

1953年4月25日，尚普蘭湖號離開梅港，作首次朝鮮戰爭巡航，並途經大西洋、地中海、蘇伊士運河及印度洋，在6月9日才抵達日本橫須賀，並接替即將返國的福吉谷號。11日尚普蘭湖號離港，在13日與第77特遣艦隊會合，同行艦有拳師號、普林斯頓號及菲律賓海號。次日尚普蘭湖號接替普林斯頓號為艦隊旗艦。此時停戰談判己近尾聲，朝鮮軍隊開始恢復進攻，並占領了高城郡附近的錨地山（Anchor Hill）及另外數個據點，以獲取終戰前之勝利。第七艦隊司令克拉克（Joseph J. Clark）下令艦隊全力支援地面聯合國部隊。單在15日尚普蘭湖號便投下103噸武裝，並持續進行密接支援。6月20日至23日，惡劣天氣令艦隊中止飛行作業。27日尚普蘭湖號前往橫須賀休整，於29日抵達。

7月11日，尚普蘭湖號再次前往會合艦隊，於13日抵達，並繼續猛烈空襲志願軍陣地，以拖延其進攻。7月27日，朝鮮停戰協定簽訂，朝鮮戰爭停火，尚普蘭湖號停止攻擊。稍後尚普蘭湖號仍留在西太平洋，直至10月11日奇沙治號前來接替為止，然後啟程返國。尚普蘭湖號在10月24日到訪新加坡，然後再經塞得港，蘇伊士運河、戛納及里斯本，在12月4日返抵梅港。

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