好摩站
簡介
歷史
- 1891年9月1日:日本鐵道盛岡~[[區間開通後,駒站開通。
- 1906年11月1日:日本鐵道國有化,成為公共鐵路的車站(交通部鐵道局)。
- 1922年8月27日:駒與平館之間的花輪線開通,成為支站。
- 1978年11月5日:貨運業務將僅在這一天關閉。
- 1987年4月1日:隨著JNR的分立和私有化,它將成為JR東日本的一個車站。
- 2002年12月1日:隨著盛岡至八戶之間的東北新幹線的開通,東北本線的盛岡-目治將轉乘IGR岩手銀河鐵路,成為公司的車站。
- 2011年5月15日:新車站大樓已投入使用。
停靠路線
車站構造
好摩站的站體類型是側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站。
各月台以跨線橋聯絡。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ■花輪線 | 下行 | 大館方向[3] |
■岩手銀河鐵道線 (包括■花輪線) |
上行 | 盛岡方向[4] | |
2 | ■岩手銀河鐵道線 | 下行 | 八戶方向[4] |
■花輪線 | 下行 | 大館方向[3] | |
3 | ■岩手銀河鐵道線 (包括■花輪線) |
上行 | 盛岡方向[4] |
使用情況
- JR東日本 - 2018年度(平成30年度)1日平均上車人次為521人,此數字包括IGR聯絡旅客人次,實際使用此站的使用者較少。
- IGR岩手銀河鐵道 - 2018年度(平成30年度)的1日平均上下車人次為1,891人。此數字包括JR線通過客人次,實際使用此站的使用者較少。