奥地利航空
奥地利航空（德语：Austrian Airlines AG）是奥地利的国家航空公司，为汉莎航空集团旗下公司，亦是星空联盟成员。总部位于奥地利首都维也纳近郊的施韦夏特，营运基地为维也纳国际机场（VIE），重点城市为因斯布鲁克机场。旗下拥有子公司蒂罗林航空（奥地利飞箭航空）及维也纳航空 。2006年，奥地利航空的总载客量约为1,000万人次。
目录
历史
奥地利航空成立于1957年9月30日，于1958年3月18日以维克斯子爵式779开出首航班，由奥地利维也纳开往英国伦敦。奥地利航空是由Air Austria及Austrian Airways两间航空公司合并而成的。1963年，奥地利航空获得了其第一架喷射客机卡拉维尔客机。奥地利航空于1969年5月1日开办跨大西洋航线，与比利时航空联营维也纳至布鲁塞尔及纽约航线。
在2000年奥地利航空加入了星空联盟。同年奥地利航空收购了劳达航空，于2001年2月15日收购了莱茵谷航空（Rheintalflug）。2004年10月1日奥地利航空和劳达航空的飞行控制部合并，劳达航空品牌只负责非定期航班。
2008年11月，和汉莎航空宣布取得奥地利工业股份集团（ÖIAG）的股份，其中2%属于奥航，使汉莎航空得到奥地利航空控股权。得到欧洲委员会许可后，汉莎航空在2009年9月全面收购奥地利航空[1]。
自2010年2月4日起,维也纳证券交易所把奥地利航空集团停牌。
奥地利航空股权分布：ÖIAG占39.7%，流动股票占43.5%，奥地利机构投资者占10.3%，法国航空占1.5%。奥地利航空全资拥有其附属航空公司奥地利飞箭航空及劳达航空（或译作：维也纳航空），以及占有斯洛伐克航空62%股权。2004年10月1日，奥地利航空与劳达航空的航班营运部门合并为单一部门，令劳达航空只成为包机服务的品牌。2005年1月，奥地利航空聘有5,163名员工。
奥地利航空空中客车A321客机（旧公司涂装）
目的地
奥地利航空主要经营来往中欧及东欧地区的航班，大部分都是由蒂罗林航空营运。
奥地利航空的最长程航线为澳洲墨尔本 (经新加坡) 及澳洲悉尼 (经吉隆坡)，但由于载客量持续偏低，于2007年3月25日停止营运，2007年结束往上海、加德满都、布吉、马累、毛里求斯和可伦坡航线。
2006年奥地利航空决定把旗下4架A330-200和2架A340-300出售，使奥航每年能节省4,000万欧元的支出。这些飞机售予法国航空，法国空军和TAP葡萄牙航空。由于奥地利航空机队中的空中客车客机数量减少，因此航空公司停办一些长途航线服务。。
奥地利航空是少数有经营战后伊拉克航线的航空公司，2006年12月开始了艾比尔航线，但于翌年结束。2008年4月2日恢复了该航线，2010年10月奥航开设了孟买航线，巴格达航线在2011年6月8日开通。
视频
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参考文献
- ↑ 汉莎收购奥地利航空公司，中国商务部，2017-9-2
- ↑ 奥地利航空9月6日起开通香港维也纳直航服务，网易，2016-9-13