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天间林车站

天间林车站
图片来自Twitter

天间林车站,(日语:天间林駅/てんまばやしえき/Tenmabayashi eki),是南部纵贯铁道南部纵贯铁道线车站废站)之一[1] [2]

目录

简介

天间林车站,位于日本青森县上北郡天间林村天間林村(现时:七户町),于1962年(昭和37年)10月20日启用,1997年(平成9年)5月6日起暂停营业,关闭日期:2002年(平成14年)8月1日。

由于天间林站是旧天间林村的中心车站,大部分乘客都是来自该村。

在1971年矿山关闭,后来加上沿线建造了道路网,私家车、货车和巴士开始普及下,使用人次和货物起卸量开始减少。在1984年的日本国铁时间表修正中,废除了货物处理业务。与于附近行走的巴士路线竞争下,此站的客量继续下降,使废除货运列车同时,列车班次也减少,再没有定期列车于此站列车交会。只有不定期列车才有机会于此站列车交会。在1年后的1985年,取消了不定期列车班次,在闭塞方式变更下,完全变成无人车站,货物侧线和交会设备也被撤去,变成只有1面1线的月台。

在1995年4月起,大部分乘客都是前往天间林村各小学,该铁路变成了运送学生的校巴服务,基本上已经没有其他乘客乘坐列车。

在废除前,一般乘客都会乘坐较多班次的巴士路线,因此站内变得比较荒凉,部分路轨都已经被撤走,把路轨堆在一处。

车站构造

截至车站废除前,天间林车站的站体类型是地面车站,设有1面1线的单式月台。

此站是旧天间林村的中心车站,车站范围比较大,设有车站大楼。车站大楼内设有候车室和柜台,也设有职员的诘所、宿舍设备和信号设备。

原本此站是有人车站,设有1面2线的月台和数条货物侧线。当时可进行列车交会,而附近的上北矿山上北鉱山会运送矿物和木材至此站。车站职员会在此处控制信号、交收路牌和调度货车

车站周边

废线后

虽然在废站后没有撒走车站大楼和月台,但是由于没有对车站大楼有任何改动,因此该处尤如废墟,站内长草了杂草,环境比较荒凉。

由于车站大楼开始老化,为防大楼倒塌,便于2006年3月26日拆毁。而路轨则于2010年7月撤走,现时车站遗址变成空地。

相邻车站

南部纵贯铁道
南部纵贯铁道线
道之上天间林中野

历史

  • 1962年(昭和37年)10月20日 - 南部纵贯铁道线开通,此站启用[3]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 取消货物业务。减少列车班次,再没有定期列车进行列车交会
  • 1985年(昭和60年)5月1日 - 取消不定期列车,闭塞方式变更下,使车站无人化。撤走交会设备。
  • 1997年(平成9年)5月6日 - 南部纵贯铁道线暂停营业[4]
  • 2002年(平成14年)8月1日 - 南部纵贯铁道线废线,此站也废除[5]
  • 2006年(平成18年)3月26日 - 车站大楼被拆毁。
  • 2010年(平成22年)7月 - 月台被撤走。

参考文献

  1. 天间林駅ホーム消灭 | 南部縦贯レールバス瓦版+α, Ameba,2010-11-17
  2. 天间林駅, खोज / Twitter
  3. 运输省铁道监督局监修《民铁要覧》铁道图书刊行会,1979年,13页
  4. 铁道杂志铁道ジャーナル 31 (8). 铁道杂志社: 104. 1997-08 (日语). 
  5. 铁道记录帐. RAIL FAN (铁道友之会). 2002年10月号, 49 (10): 22 (日语).