大阪市營地鐵

大阪市營地鐵（日語：大阪市営地下鉄／おおさかしえいちかてつ Osaka shiei chikatetsu */?）是日本大阪過往的地鐵系統，由大阪市交通局營運，是日本首個公營地鐵系統，旗下有8條路線。其第一條營運路線是1933年通車的御堂筋線梅田至心齋橋間路段。大阪市營地鐵於2018年4月1日民營化，改制為大阪地鐵，通稱「Osaka Metro」（不以日文表記，全為英文）。

大阪市營地鐵路線總長129.9公里（不含與私營鐵路直通運行、不屬大阪市交通局所擁有的路段和旅客捷運系統），每日平均運量將近292萬人次（2017年統計數字）^[1]，是日本最繁忙的地鐵系統之一。

概述

大阪市營地鐵(Osaka Metro)是服務於日本大阪府大阪市及周邊地區的軌道交通系統，是近畿（關西）地區鐵路交通系統的重要組成部分。大阪地鐵擁有9條線路，全長138.5千米，擁有133個車站，日客流量292萬人次（2017年數據）。大阪地鐵1933年開通了從梅田到心齋橋的線路，建設當時是為了降低下崗率同時完善普通民眾的交通。目前大阪地鐵的線路可以用「三橫五縱」來簡要描述。

刷臉進站

2019年12月10日，日本大阪地鐵（Osaka Metro）株式會社將對「刷臉進站」系統進行實證試驗^[2]，已註冊臉部照片的乘客可以使用該系統進出站。本次試驗主要以車站工作人員為對象，在2020年9月底之前於大阪市內的4處站台進行。如果試驗順利，該系統將會在2024年正式在所有車站投入使用。

線路

御堂筋線可以直通北大阪急行線，從江坂站北上至千里中央站。

中央線可直通近鐵京阪奈線從長田運行至奈良文化女子短期大學站。

堺筋線可從天神橋筋六丁目站直通阪急線運行至北千里/嵐山/河原町站。

截止2016年11月，大阪市內已有9條地鐵線路在運營。各條線路有與電車顏色相匹配的標誌顏色，在換乘時可按醒目的顏色去識別，很方便。另外，隨身攜帶一張大阪市內地鐵全線路線圖，會對乘車有很大幫助。（在車站窗口處可免費得到）

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