大分车站

大分站 图片来自旅行图中

大分站是位于日本大分县大分市要町1番1号的九州旅客铁道铁路车站。为大分县县厅所在地大分的代表车站。

乘降者数为1日约5万人。大分站至日丰本线终点鹿儿岛站间为单线区间。

目录

车站结构

车站北侧（大分市街中心部侧）为北口、南侧（大道侧）为南口。结合日丰本线、久大本线、丰肥本线，混合月台4面7线的大型地上车站。车站周边于2010年实施高架化，工程现已完成。改建工程的设计由水户冈锐治负责。

历史

• 1911年（明治44年）11月1日- 丰州本线别府～大分站延伸时开设
• 1914年（大正3年）4月1日- 大分～幸崎站延伸。大分～犬饲站犬饲轻便线开通
• 1915年（大正4年）10月30日- 大汤铁道大分市～小野屋站开通
• 1922年（大正11年）9月2日- 犬饲轻便线改名犬饲线

• 12月1日- 大汤铁道国有化成为铁道省大汤线

• 1928年（昭和3年）12月2日- 犬饲线编入丰肥本线
• 1932年（昭和7年）12月6日- 丰州本线编入日丰本线编入
• 1934年（昭和9年）11月15日- 大汤线编入久大线
• 1937年（昭和12年）6月27日- 久大线改名久大本线
• 1945年（昭和20年）4月21日- 美国空军于大分大空袭时车站本屋全被烧毁
• 1966年（昭和41年）9月21日- 西大分～大分站间复线化
• 1967年（昭和42年）10月1日- 新田原～幸崎站间电化
• 1987年（昭和62年）4月1日- 国铁分割民营化后由九州旅客铁道继承