堪培拉级两栖攻击舰

堪培拉级两栖攻击舰（英语：Canberra- class Landing Helicopter Dock ）是澳大利亚海军建造中的最新两栖攻击舰。

在“2000两栖作战会议”上，澳大利亚海军提出了“多用途辅助舰”（MRA）概念，是为此计划的起始。2003年。国防部长罗伯特·希尔宣布，根据“国防项目计划2048”（JP2048），将购买二艘新型多用途两栖攻击舰（LHD）^[1]。两艘船将被命名为“堪培拉”号和“阿德莱德”号。

法国阿马里斯公司与西班牙纳凡蒂亚公司为此展开角逐。与此同时，澳政府与2005年批准了这项20亿澳元的预算。2006年5月3日，标书正式发布。由于西班牙纳凡蒂亚公司的方案更适合澳大利亚，同时该公司还同时出售霍巴特级驱逐舰，并允许澳大利亚自制舰艇，澳洲最终选择了西班牙方案。

发展沿革

为在亚太地区扮演更为积极的防卫角色，澳大利亚海军加紧更新主力战舰。

继8艘“安扎克”级导弹护卫舰建成服役后，澳政府在2007年6月为海军新型“霍巴特”级防空驱逐舰项目选择了西班牙海军F-100级护卫舰的改型，同时决定以西班牙27000吨的胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的改型作为新型“堪培拉”级多用途两栖攻击舰的设计。

虽然称作两栖攻击舰，但“堪培拉”级稍加改装就可摇身一变成为轻型航母。澳海军希望拥有航母的梦想已经存在了30年之久，“堪培拉”级服役后将重圆澳大利亚海军的巨舰梦。

新型两栖攻击舰要比澳海军之前的“墨尔本”号航母还要大，服役后将使澳大利亚军队能够遂行一系列作战任务，包括地区救灾、人道主义援助、支持维和行动以及警察维和和其他军事任务。它将极大地提升澳大利亚的兵力投送能力，以及提供有限的空中支援，成为澳大利亚海上远程作战的最大平台。

首制舰“堪培拉”号在2014年11月28日正式交付皇家澳大利亚海军。

2015年12月4日第二艘堪培拉级两栖攻击舰阿德莱德号正式服役。

历史

2004年，澳大利亚向法国海军造舰局（Direction des Constructions Navales，DCN，今海军集团）以及西班牙纳凡提亚发出需求征询，DCN提出基于西北风级两栖攻击舰的设计方案，纳凡提亚提出“BuquedeProyecciónEstratégica”设计（当时仍无实体仅为设计方案，即日后的胡安·卡洛斯一世号战略投射舰）；2005年8月，澳大利亚正式宣布法国与西班牙设计均进入竞标决选，2007年6月20日澳大利亚政府正式宣布西班牙设计获选，随后展开建造工作，纳凡提亚负责建造从龙骨及船体船舶，BAE Systems Australia负责建造上层建筑。

堪培拉号虽是首舰，但舷号LHD 01由二号舰阿德莱德号使用以纪念先前使用这个舰名且在2008年除役的阿德莱德级巡防舰首舰，坎陪拉号的舷号则为LHD 02。

堪培拉级母港为雪梨花园岛海军基地（这引起了附近居民对机械噪音、废气和景观影响的抱怨）。

性能数据

该级舰采用了全通飞行甲板，岛式上层建筑。舰长221.4米，满载排水量25790吨，型深27.5米，吃水6米，动力系统为四台总功率为三万五千马力的柴油发电机组，最大航速21节，续航力9000海里/15节。可搭载一千名武装士兵，同时运送一百五十辆车辆，包括M1A1主战坦克。坞阱可运送LCAC气垫登陆艇。

还可起降6架S-70黑鹰直升机^[2]。由于采用直通式甲板，“堪培拉”号稍做改装，就可摇身一变成为轻型航母，搭载25-30架“海鹞”式战斗机或F-35B垂直起降舰载机。

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