堪培拉級兩棲攻擊艦

堪培拉級兩棲攻擊艦（英語：Canberra- class Landing Helicopter Dock ）是澳大利亞海軍建造中的最新兩棲攻擊艦。

在「2000兩棲作戰會議」上，澳大利亞海軍提出了「多用途輔助艦」（MRA）概念，是為此計劃的起始。2003年。國防部長羅伯特·希爾宣布，根據「國防項目計劃2048」（JP2048），將購買二艘新型多用途兩棲攻擊艦（LHD）^[1]。兩艘船將被命名為「堪培拉」號和「阿德萊德」號。

法國阿馬里斯公司與西班牙納凡蒂亞公司為此展開角逐。與此同時，澳政府與2005年批准了這項20億澳元的預算。2006年5月3日，標書正式發布。由於西班牙納凡蒂亞公司的方案更適合澳大利亞，同時該公司還同時出售霍巴特級驅逐艦，並允許澳大利亞自製艦艇，澳洲最終選擇了西班牙方案。

發展沿革

為在亞太地區扮演更為積極的防衛角色，澳大利亞海軍加緊更新主力戰艦。

繼8艘「安扎克」級導彈護衛艦建成服役後，澳政府在2007年6月為海軍新型「霍巴特」級防空驅逐艦項目選擇了西班牙海軍F-100級護衛艦的改型，同時決定以西班牙27000噸的胡安·卡洛斯一世號戰略投送艦的改型作為新型「堪培拉」級多用途兩棲攻擊艦的設計。

雖然稱作兩棲攻擊艦，但「堪培拉」級稍加改裝就可搖身一變成為輕型航母。澳海軍希望擁有航母的夢想已經存在了30年之久，「堪培拉」級服役後將重圓澳大利亞海軍的巨艦夢。

新型兩棲攻擊艦要比澳海軍之前的「墨爾本」號航母還要大，服役後將使澳大利亞軍隊能夠遂行一系列作戰任務，包括地區救災、人道主義援助、支持維和行動以及警察維和和其他軍事任務。它將極大地提升澳大利亞的兵力投送能力，以及提供有限的空中支援，成為澳大利亞海上遠程作戰的最大平台。

首制艦「堪培拉」號在2014年11月28日正式交付皇家澳大利亞海軍。

2015年12月4日第二艘堪培拉級兩棲攻擊艦阿德萊德號正式服役。

歷史

2004年，澳大利亞向法國海軍造艦局（Direction des Constructions Navales，DCN，今海軍集團）以及西班牙納凡提亞發出需求徵詢，DCN提出基於西北風級兩棲攻擊艦的設計方案，納凡提亞提出「BuquedeProyecciónEstratégica」設計（當時仍無實體僅為設計方案，即日後的胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦）；2005年8月，澳大利亞正式宣布法國與西班牙設計均進入競標決選，2007年6月20日澳大利亞政府正式宣布西班牙設計獲選，隨後展開建造工作，納凡提亞負責建造從龍骨及船體船舶，BAE Systems Australia負責建造上層建築。

堪培拉號雖是首艦，但舷號LHD 01由二號艦阿德萊德號使用以紀念先前使用這個艦名且在2008年除役的阿德萊德級巡防艦首艦，坎陪拉號的舷號則為LHD 02。

堪培拉級母港為雪梨花園島海軍基地（這引起了附近居民對機械噪音、廢氣和景觀影響的抱怨）。

性能數據

該級艦採用了全通飛行甲板，島式上層建築。艦長221.4米，滿載排水量25790噸，型深27.5米，吃水6米，動力系統為四台總功率為三萬五千馬力的柴油發電機組，最大航速21節，續航力9000海里/15節。可搭載一千名武裝士兵，同時運送一百五十輛車輛，包括M1A1主戰坦克。塢阱可運送LCAC氣墊登陸艇。

還可起降6架S-70黑鷹直升機^[2]。由於採用直通式甲板，「堪培拉」號稍做改裝，就可搖身一變成為輕型航母，搭載25-30架「海鷂」式戰鬥機或F-35B垂直起降艦載機。

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