中環（交易廣場）公車總站
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中環（交易廣場）巴士總站（英文：Central (Exchange Square) Bus Terminus）是香港一個坑狀室內巴士總站，位於中環干諾道中與港景街之間，供多條巴士路線使用。另外於總站東面，設有公共小巴總站、專線小巴總站、的士總站和公眾上落客區。
目錄
介紹
中環（交易廣場）巴士總站因為直接繼承前中環總站，已被大眾視為中環的中央車站。本站專利車坑數目更達到14條，是現時全港最多車坑的傳統坑狀車站。
總站路線資料（巴士）
城巴6號線[1]
- HK Bus Route HKIsland Show:6
1933年6月11日配合專營權生效，由中巴營辦，1993年9月1日由城巴取代中巴經營本線，途經淺水灣、黃泥涌峽。
城巴6A線
- HK Bus Route HKIsland Show:6A
1991年投入服務，由城巴營運，來往中環（交易廣場）及赤柱炮台之間，途經香港仔隧道，只在繁忙時間提供服務。
城巴6X線
- HK Bus Route HKIsland Show:6X
1994年11月10日投入服務，途經皇后大道東、香港仔隧道、深水灣、淺水灣、馬坑。
新巴15線（特別班次）
- HK Bus Route HKIsland Show:15
1960年7月1日投入服務，現由新巴營運，來往中環5號碼頭及山頂之間，上午十時前的班次則以此為總站。本線是唯一一條每天行走的山頂區巴士路線。
新巴66線
- HK Bus Route HKIsland Show:66
1994年1月22日，配合馬坑邨落成而投入服務，只在每天繁忙時間提供服務。
城巴70、70A、70P線
- HK Bus Route HKIsland Show:70
- HK Bus Route HKIsland Show:70(特別班次)
1975年1月1日，為配合中巴南區路線重組而投入服務，現時由城巴營運，途經香港仔隧道、灣仔北及金鐘，是香港仔居民來往中環上班下班的主要路線。
- HK Bus Route HKIsland Show:70A
2017年7月31日投入服務，只於星期一至五下午繁忙時間服務。途經金鐘、灣仔北及香港仔隧道，方便香港仔居民下班。
- HK Bus Route HKIsland Show:70P
於2007年9月24日投入服務，只於平日上午繁忙時間開出三班。
城巴75線
- HK Bus Route HKIsland Show:75
1982年3月15日投入服務，是第一批城巴由中巴手上接辦的26條巴士路線之一。途經香港仔隧道、軒尼詩道、金鐘道，是黃竹坑居民來往中環上班下班的主要的路線。
城巴90線
- HK Bus Route HKIsland Show:90
1987年4月13日投入服務，是鴨脷洲邨及鴨脷洲大街居民來往中環上班及給灣仔和中環下班的市民的路線。
城巴97線
- HK Bus Route HKIsland Show:97
1987年4月13日投入服務，以配合利東邨入伙。途經香港仔隧道、灣仔、金鐘。
城巴260線
- HK Bus Route HKIsland Show:260
1978年9月1日投入服務，現由城巴營辦，是港島區目前唯一以2字頭及三位數為編號的巴士路線。
新巴315線
- HK Bus Route HKIsland Show:315
新巴590線
- HK Bus Route HKIsland Show:590
2010年5月30日投入服務，途經黃竹坑道、香港仔隧道、告士打道、干諾道中，在行走此線巴士的路線顯示牌上，「Express特快」字眼明顯可見，但官方網站未有標示此線為特快線，祇於星期一至五繁忙時間提供服務。
過海隧道巴士690、690P線
- HK Bus Route Cross Harbour Show:690
1990年8月13日投入服務，現由九巴及城巴聯合經營，提供康盛花園、翠林、寶琳來往北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環的過海隧道巴士服務。
- HK Bus Route Cross Harbour Show:690P
2000年5月2日投入服務，由九巴及城巴聯合經營，途經寶琳北路、將軍澳隧道、啟田道、東區海底隧道、東區走廊、告士打道，只在平日上午提供服務，假日停開。
新巴722線(特別班次)
- HK Bus Route HKIsland Show:722
過海隧道巴士962G線
- HK Bus Route Cross Harbour Show:962G
2019年3月25日投入服務