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A-20攻击机

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中文名称: A-20攻击机

服役时间: 1941年1月10日

首飞时间: 1938年10月20日

国家: 美国

道格拉斯A-20"浩劫",也被称为道格拉斯DB-7,是第二次世界大战中用途最广泛的轻型轰炸机之一。它曾服役于几个主要的同盟国,美陆军航空部队(美国空军),苏联空军,苏联海军航空兵(AVMF)和英国皇家空军(RAF)。二战期间,该机在澳大利亚南非法国荷兰也有使用。[1]

发展

A—20是大战中使用与生产较多的著名的双发多座大型攻击机,由美国道格拉斯飞机公司研制于30年代末。 原型机道格拉斯7B的外形与同时出现的B—25、B—26轻轰炸机很相象:都是采用悬臂梯形平直上单翼和双发布局;都属于美国最早的前三点可收放起落架军用机。

A—20的机头或集中安装多门机炮用来对地扫射,或改成透明玻璃机头供投弹手瞄准,此时机腹弹舱内挂有炸弹。座舱盖很长,前后分别坐有驾驶员和射手,后座常配备机枪或遥控炮塔。飞机乘员总数3~4人,很像一架轻轰炸机。

研发设计

前期试生产型DB—7于1939年初进入秘密试飞,后因失事坠毁才被法国报纸泄露出来。DB—7有透明机头,可挂弹950千克,共装3挺机枪。法国曾大量订购,1940年5月31日参加了抗击德军入侵的战斗。6月法国投降后,有162架转而售与英国,更名为“波士顿”Ⅰ和“波士顿”Ⅱ(发动机稍有区别)。它们又成为皇家空军最早的前三点起落架飞机,其中147架“波士顿”Ⅱ被涂成黑色,用于夜间攻击,更名为“浩劫”I。专门在夜间奇袭敌后目标,少数几架还装有截击雷达用于夜间空战。不久,英国又购入100架,称作“浩劫”Ⅱ(同DB—7A,发动机为2台1600马力的R—2600—A5B)。

DB—7A的垂尾扩大了面积,机头透明。经局部小改,终于以A—20的制式型号名义于1940年12月交付美国陆军使用,机头稍稍放粗,改装R—2600—3发动机,油箱扩大,可在机腹内挂炸弹1180千克,全机7.7毫米机枪增至7挺(内有2挺为可转动状态)。

服役事件

前期试生产型DB-7于1939年初进入秘密试飞,后因失事坠毁才被法国报纸泄露出来。DB-7有透明机头,可挂弹950千克,共装3挺机枪。法国曾大量订购,1940年5月31日参加了抗击德军入侵的战斗。

1940年6月法国投降后,有162架转而售与英国,更名为“波士顿”Ⅰ和“波士顿”Ⅱ(发动机稍有区别)。它们又成为皇家空军最早的前三点起落架飞机,其中147架“波士顿”Ⅱ被涂成黑色,用于夜间攻击,更名为“浩劫”I。专门在夜间奇袭敌后目标,少数几架还装有截击雷达用于夜间空战。不久,英国又购入100架,称作“浩劫”Ⅱ(同DB-7A,发动机为2台1600马力的R-2600-A5B)。道格拉斯“双发”比当时英国用于作战的任选飞机都远为高级,“波士顿”成为英国皇家空军的中流砥柱,英国通过《租借法案》一共得到了1000架以上。

总体评价

A-20是第二次世界大战中用途最广泛的轻型轰炸机之一,A-20来自道格拉斯公司为满足美国陆军航空部队于1938年发布的攻击机规格、由杰克·诺思洛普和埃德·海涅曼所设计的一个机型。

该机型最初由公司命名为7A型,原型机首飞测试后,为了使之更适合于欧洲战场,做了相当大的改动,换上了更大功率的“双黄蜂”发动机。

参考来源