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鹿又站[1] [2] ,(日语:鹿又駅/かのまたえき Kanomata eki ),是位于宫城县石卷市,隶属于东日本旅客铁道(JR东日本)石卷线的铁路车站。
简介
鹿又站,1928年11月22日启用,过往曾为有人站,2005年降为无人站,由小牛田站管理。
鹿又站现在的车站大楼于2010 年 2 月重建,以北上川的蓝色为蓝本的车站大楼,前面没有入口,可以从侧面进出。
鹿又站地址:宫城县石卷市鹿又字新田町浦84,上下车人次(2003年统计):平均每日483人次。
车站结构
鹿又站,现时使用中的为第2代站舍,是以钢筋及水泥建成的单层建筑物,第1代站舍原为木制单层建筑物,因过于残旧,而且降为无人站后部份空间亦未能善用,因此于2009年,旧站舍被拆卸,并于平成22年(2010年)2月建成了新的站舍。
鹿又站新站舍的面积与旧站舍相约,候车大堂仍然设于车站左侧,不过原来位于正面的车站玄关位,则改成为黑色全身墙壁,出入车站的门口改设于黑墙的两侧。
进入站舍后即为候车大堂,面积比第1代稍为缩小,但在左右两边仍放置多张候车座椅,右侧门口的前端设置了一部简易式售票机[3]。整个候车大堂加装了冷气系统,左侧采用了全落地玻璃窗幕,而前端则为以趟门出入的开放式闸口。至于站舍右侧则改为月台内进入的男、女洗手间[4],并取代原来设于站外及月台内的2个独立旧式洗手间。
设有侧式月台2个,提供2线2面的配置。月台间以行人天桥连接。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ■石卷线 | 下行 | 石卷、女川方向 |
2 | 上行 | 前谷地、小牛田方向 |
相邻车站
历史
- 1912年10月28日:随仙北轻便铁道小牛田~石卷开通而开业,为中途站[5]。
- 1919年4月1日:仙北轻便铁道国有化,变为日本国铁车站。
- 1971年11月30日:货物服务取消。
- 1984年2月1日:手提行李提取服务取消。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化,车站管理权由JR东日本继承。
- 2005年4月1日:取消业务委托,无人化。
- 2009年秋季:第1代站舍拆卸。
- 2010年2月26日:第2代站舍落成启用[6]。
- 2011年:
外部连结
参考资料
- ↑ 鹿又駅(宫城県石巻市),ekisya
- ↑ 在鹿又站发布的照片一览,homemate-research-station
- ↑ 图片来自非官方车站介绍。. [2015-07-19]. (原始内容存档于2015-07-22).
- ↑ 另一个非官方车站介绍。. [2015-07-19]. (原始内容存档于2015-07-21).
- ↑ 《官报》“軽便铁道运输开始”,1912年11月4日。 日本国立国会图书馆电子资料库。
- ↑ 2月26日に石巻线鹿又駅、同28日に左沢线羽前高松駅。(网络库存纪录)
- ↑ 采取单票闭塞时期,JR职员于鹿又站月台内以旗号进行列车通行批准,摄于2011年6月。. [2015-07-19]. (原始内容存档于2015-07-22).