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长寿长江大桥是重庆市长寿区的跨越长江上的一座公路桥梁。大桥北接319国道线及长寿城区,南为长寿区江南街道及重钢迁建新址,全长1160米,双向四车道。大桥于2005年9月28日开工,于2009年3月30日建成通车[1]

大桥动工兴建

重庆市高等公路建设投资有限公司筹资修建的长寿长江公路大桥,于2005年9月28日正式开工建设。

长寿长江公路大桥建成后,将为渝东地区提供又一条联系重庆主城区的捷径。同时配套长寿长江公路大桥开工建设的,还有长寿至南岸茶园的二级公路。通过该公路,由长寿至南岸茶园新区仅60公里。大桥建成后将实行免费通行。

兴建历程

新华网重庆频道9月29日电(虞佳佳)由重庆市高等公路建设投资有限公司筹资修建的长寿长江公路大桥,昨天正式开工建设。重庆市委书记、市人大常委会主任黄镇东,副市长赵公卿等参加了长寿长江公路大桥的开工奠基仪式

昨天开工建设的长寿长江公路大桥,是重庆市近期规划中的最后一座长江大桥。至此,重庆市沿长江所有区县都拥有了长江大桥,其中13座已经通车,另外3座正在建设中。

长寿长江公路大桥建成后,将为渝东地区提供又一条联系重庆主城区的捷径。同时配套长寿长江公路大桥开工建设的,还有长寿至南岸茶园的二级公路。通过该公路,由长寿至南岸茶园新区仅60公里。大桥建成后将实行免费通行。

预计通车

长寿长江公路大桥位于长寿城区凤城镇上游的川染码头,主跨达460米,是重庆境内同类长江桥中跨度最大的一座。全桥长1160米,投资3亿多元,预计将在2008年8月完工。

新闻发布

新华网重庆频道9月29日电(虞佳佳)在长寿长江公路大桥,正式开工建设之时,同样由重庆市高投公司投资1.84亿开工修建的云阳长江大桥,于昨日正式通车。云阳长江大桥全长1278.6米[2],宽21.5米,通车后将成为云阳县的主要交通干道,对推动云阳地区经济发展和城市化进程,将起到举足轻重的作用。

正式通车

通车时间,来自重庆建工城建集团的消息称,长寿长江大桥正式通车。该桥为长寿首座跨江大桥,它的建成通车,标志着重庆市沿长江的所有区县都有了长江大桥。同时,也意味着长寿和主城区距离拉近,通过长江大桥,长寿城区到南岸茶园只需50多分钟。

长寿长江大桥,全长1160米,为双向四车道,桥面宽20.5米。此前,行人和车辆过江都要靠渡船,尤其是拉水泥、石子的货车,每天都要在桥下排两三公里长的“长龙”等候车渡,成为当地的一大“特色”。

视频

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航拍长寿长江大桥
重庆长寿长江大桥

参考文献