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新民北站 |
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圖片來自搜狗百科 月台 總共2個 , 側式站台0個 啟用日期 2018年12月29日 |
新民北站位于辽宁省沈阳市新民市新柳街道前营子村[1],是京沈客运专线和新通客运专线上的一座车站,由中国铁路沈阳局集团有限公司阜新车务段管辖[2][3],2018年12月29日建成启用。本站为新通客专与京沈客专的接轨站,车站西侧的姚家窝堡线路所另设有新通客专线至北京方向的上下行联络线[4]。 新民北站(Xinminbei Railway Station),位於中國遼寧省瀋陽市新民市後營子村附近(304國道右側1公里),是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄的二等站。2018年12月27日,京沈客運專線承德至瀋陽段開始預售票。同年12月29日,京沈客運專線遼寧段正式開通,新民北站也隨之投入使用。
车站结构
新民北站设有2座站台、8条股道,站房外观设计采用荷花的意象。[5]
通过线 | 新通客运专线下行列车通过线 |
1站台 | 京沈客运专线往北京朝阳方向(黑山北站) 新通客运专线往通辽方向(彰武站) |
2站台 | 京沈客运专线往北京朝阳方向(黑山北站) |
正线 | 京沈客运专线上行列车通过线 |
正线 | 京沈客运专线下行列车通过线 |
3站台 | 京沈客运专线往沈阳方向(沈阳西站) |
4站台 | 京沈客运专线往沈阳方向(沈阳西站) 新通客运专线从通辽 |
通过线 | 新通客运专线上行列车通过线 |
站台線路
京沈高鐵遼寧段全長406.8公里,估算投資545億元,設有橋樑150餘座,隧道50餘座,接近70%的橋樑隧道比將讓京沈高鐵佔用更少的耕地,對周圍環境的影響也降到最低。京沈客運專線在遼寧境內有11個車站,平均約30公里左右設一站。在11個站點中,有一個站點是已有的瀋陽站,其餘10個站點需要另行開工建設。其中朝陽境內5個:北票站、遼寧朝陽站、奈林皋站、喀左站、牛河梁站;阜新境內2個:阜新站、烏蘭木圖站;錦州境內1個:黑山北站;瀋陽境內2個:新民北站、瀋陽西站。 通新高鐵是內蒙古通遼市區至(京沈高鐵)新民北站的鐵路連接線。設計時速250km/h,全線設新民北站、彰武站、甘旗卡站、通遼站四個車站,預留章古台站、木裏圖站兩個車站。
視頻
说天下:沈阳西站,新民北站,高铁与公交将无缝换乘
参考资料
- ↑ 京沈客专新民北站配套工程收尾. 新民广播电视台. 2018-11-20 [2018-12-03].
- ↑ 焦元; 张玉琴; 康宇. 高铁沿线家味浓. 人民铁道报. 2019-01-14 [2020-07-01].
阜新车务段新民北站食堂里欢声笑语、热闹非凡
- ↑ 沈阳局阜新车务段2020年消防设备设施检测维保业务外包项目公开竞争性谈判公告. 国铁采购平台. 2020-05-11 [2020-07-01].
交付期及交付地点:新民北、黑山北、阜新、乌兰木图、北票、朝阳、奈林皋、喀左、牛河梁、清河门北、义县、新邱、义县西、新立屯14个站
- ↑ “新建通辽至京沈高铁新民北站铁路(辽宁段)工程”规划选址公告. 辽宁省住房和城乡建设厅. 2015-12-02 [2018-12-04]. (原始内容存档于2018-12-04).
- ↑ 沈阳:新民北站“飘”出“荷花香”. 沈阳日报. 2016-06-15 [2018-12-03].