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小田急相模原站

圖片來自e-come

小田急相模原站（日語：小田急相模原駅／おだきゅうさがみはらえき ）是一個位於神奈川縣相模原市南區南台三丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 29。

地方居民與使用者簡稱為「小田相」（Oda-saga）。

歷史

  • 1938年（昭和13年）3月1日：相模原站開業。為「直通」與急行停靠站。
  • 1941年（昭和16年）4月5日：隨著橫濱線相模原站開業更名為小田急相模原站。
  • 1944年（昭和19年）11月：因戰況惡化，中止急行班次。
  • 1945年（昭和20年）6月：廢止「直通」班次，各站停車延伸至全線，本站為停車站。
  • 1946年（昭和21年）10月1日：新增準急班次，為其停靠站。
  • 1960年（昭和35年）3月25日：新增通勤準急班次，為其停靠站。
  • 2004年（平成16年）12月11日：新增區間準急班次，為其停靠站。
  • 2012年（平成24年）7月17日：新設列車資訊顯示器。
  • 2018年（平成30年）3月17日：改點，成為新設的通勤準急停車站。

站名由來

本站以本地地名「相模原」命名為「相模原」。之後隨著現在東日本旅客鐵道（JR東日本）橫濱線「相模原站」開業而更名為「小田急相模原」[1]。

本站與JR相模原站分別位於舊相模原市域的中央與南端，直線距離約9公里。另外，多摩線的延長計畫是連結至JR相模原站。

車站構造

本站是對向式月台2面2線地面車站，為跨站式站房。

2007年（平成19年）2月24日，上行、下行月台與南口電梯啟用。同年7月14日新北口通道開通。

車站周邊

車站西方有平交道，往前是座間市。車站北側有神奈川縣道51號町田厚木線通過，往國立醫院機構相模原醫院方面已形成商店街。以前北口曾有大型商業設施。南口附近的松枝町一帶有許多商店。自1960年代鶴丘團地等開發起，1970年代達到高峰，相模原、座間兩市域形成廣大的住宅區。另外，在車站北口進行再開發後，2005年（平成17年）3月24日關閉北口站前圓環，東側開設臨時站前廣場與圓環。

2007年（平成19年）12月2日，北口舊廣場重新開發的地下4層地上20層住商混合大樓「Rac-AL odasaga」（ラクアル・オダサガ）開幕。

接著，行幸道路北側的地下1層地上29層住商混合大樓「Pairnade Odasaga」（ペアナードオダサガ）於2013年（平成25年）10月10日開業。小田急相模原站與Rac-AL odasaga二樓有步道連結。

北口

南口

巴士路線

以下路線由神奈川中央交通（：神奈川中央交通）運行。

小田急相模原站

停靠急行的要求

神奈川縣鐵道輸送力增強促進會議在2006年度小田急電鐵請求書中提出讓急行班次在尖峰時刻停靠本站的建議。對此，小田急電鐵表示「會影響急行的速達性」而予以拒絕（若急行停靠本站則將連續停靠3站）。東林間站也是相同理由[2]。

相鄰車站

小田急電鐵
小田原線
■快速急行、■急行
通過
□通勤準急、■準急、■各站停車（通勤準急僅上行、準急僅下行停車）
相模大野（OH 28）－（相模大野分岐點（：相模大野分岐点））－小田急相模原（OH 29）－相武台前（OH 30）

影片

【小田急小田原線】小田急相模原駅列車発着＆通過シーン集[小田急小田原線,小田急線,小田急](2022.1.6)

參考文獻

  1. ↑ 小田急電鉄株式会社社史編集事務局 編, 小田急五十年史: 647, 1980 
  2. ↑ 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議. 平成25年度の要望及び鉄道事業者の回答 小田急電鉄 (PDF): 6. [2014-04-17]. （原始内容 (PDF)存档于2014-04-16）. 
取自“https://factpedia.org/index.php?title=小田急相模原車站&oldid=5265018”