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京王新線

圖片來自路線攻略本

日語名稱  けいおうしんせん

範圍    日本東京都

通車    1978年10月30日

起點    新線新宿站

終點    笹塚站

京王新線(日语:京王新線けいおうしんせん Keiō shinsen)是京王電鐵京王線複複線路段增設的新線新宿笹塚段(3.6公里)軌道的通稱。車站編號使用的路線記號為KO

概要

為了直通新宿線,1978年10月30日,早於都營線先行啟用,從1980年3月16日開始相互直通運行

往京王線笹塚以西的始發和最終列車是新線新宿到發。另外,東京競馬場開催時,也有從府中競馬正門前站往新線新宿的急行。

路線資料

  • 路線距離:3.6公里
  • 軌距:1372毫米
  • 複線路段:全線
  • 電氣化路段:全線(直流1500V)
  • 保安裝置:京王ATC、速度制御式
  • 司令所:運輸指令所

運行形態

京王新線內全列車各站停車。

京王新線列車的運行設定除新線内,也直通都營地下鐵新宿線、京王線。都營地下鐵新宿線的列車大半通過此路線運行到笹塚站,運行系統上已和都營地下鐵新宿線一體化。

日中每20分2班本八幡 - 笹塚間各駅停車和1班本八幡 - 橋本間急行。

車站列表

  • 所有車站均位於東京都
  • 京王新線的設定類別有「各站停車」「快速」「通勤快速」「急行」4種,但是新線內全部各站停車。
  • 2013年2月22日起依次引入車站編號[1]

視頻

【カオス】日本一(?)複雑な歴史を抱える私鉄の複々線 各停に通過される2駅 新線新宿駅が過渡期に担った大事な役目とは
【謎すぎる】各駅停車に通過される『かわいそうな駅』がありました…

參考連結

  1. 京王線・井の頭線全駅で「駅ナンバリング」を導入します。,京王電鉄、2013年1月18日、2013年1月19日閲覧

外部連結