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京平高速公路是连接北京和平谷区高速公路。全线限速时速80-100公里,为收费公路。京高速编号S32。京平高速公路是京津冀跨区域高速公路网中京蓟津高速公路(编号S3201)的一部分,全长72.83公里,已于2008年6月21日全线通车[1]

路况

全程:京承高速公路(黄港桥) - 温榆桥(机场高速公路)- 管头桥(机场第二高速公路)- 北务镇- 大孙各庄镇- 平谷城区- 夏各庄-大岭后隧道(蓟县)

京平高速公路分为一、二期和天津部分。一期工程西起黄港桥,东至平谷密三路,二期工程西起密三路,东至京津交界大岭后隧道;天津部分则为自大岭后隧道到天津蓟县的部分。

行车道: 起点至沮沟桥双向八车道,沮沟桥至终点双向四车道,有连续停车带。

交通状况: 北京段黄港桥到管头桥高峰时间可能有一定拥堵,其余路段非常畅通。

基本内容

京平高速是北京市平谷区的第一条 高速公路。2008年6月21日晚20:00分,京平高速正式开通运营。

工程起于顺义区李桥,终点经平谷区梁杠山西垭口处,通过隧道到达市界。道路全长约53.9公里。道路等级为高速公路,平原段设计速度100公里/小时,山岭重丘区道路红线宽80米,山岭重丘区道路设计速度80公里/小时。京平高速公路项目总投资41.3亿元,计划两年完成[2]。一期2005年开工,先期完成起点至平谷密三路的工程,终点区的隧道工程同期开工。2006年初,一期建成通车开始收费,同时余下路段施工开始,争取在2006年底完成土建施工,2007年初具备全线通车条件。京平高速公路将和拟建的天津蓟平高速连接。

高速路建成后可从六环路顺义段李桥入口进入京平高速,路程和时间大大缩短。平谷区发改委表示,京平高速路的建设将使平谷处于以北京为心、半径100公里的“1小时经济圈”内,向东南将连接津蓟高速,距离天津港仅130公里,成为连接北京、天津的又一条重要通道。

京平(北京至平谷)高速被批准收费15年,通行费标准

  • 通行费标准为19座及以下客车起价5元,40座及以上客车起价10元;
  • 7座及以下客车每公里0.50元、19座及以下客车每公里1.00元、39座及以下客车每公里1.50元、40座及以上客车每公里1.80元;
  • 通行费尾数以5元为单位,实行“二舍八入,三、七作五”归整计收,收费标准从京平高速通车之日开始执行。

视频

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参考文献