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事实揭露 揭密真相
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九江市自行车运动协会成立于2008年01月28日,注册地位于九江市庾亮南路49号,法定代表人[1]为祝鼎坤。经营范围包括。

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历时19天、单骑闯川藏!九江自行车协会这位49岁的大叔,你不得不服

“再不去挑战,就老了!”骑着新买的公路车,46岁的中年大叔岑伟榆用19天时间,从四川成都出发顺利抵达西藏拉萨,骑行距离超过2000公里。

这位不服老的骑行爱好者来自南海九江自行车协会,他曾骑车到过海南、广西、韶关等多个省市。

雪域高原、牦牛青稞、圣山蓝天……每一个骑行爱好者心中都有一个美丽的西藏梦,岑伟榆也不例外,他说:“我心里一直有一股想去西藏的冲动,趁年轻要挑战一下自己!”

带上老婆的洗碗手套出发

岑伟榆爱上自行车运动完全是一个巧合。五年前,他因工作患上腰间盘突出,一个相熟的医生推荐他去骑自行车锻炼。“谁知道一开始骑车就上瘾啦!”岑伟榆打趣说,自己就像中毒了一样喜欢上骑车,随后便和朋友“入会”了。

今年5月,有会员在九江自行车[2]协会微信群里发了一个信息:“不如骑车挑战去西藏吧?”看到这条信息,岑伟榆的神经一下子被挑了起来,“就今年骑车去西藏!”

从下定决心到正式出发,前后不到一个月时间,家人、朋友都来劝。“别人坐车去西藏旅游都有高原反应,你还骑车去?”大家都担心他身体吃不消。

“在这之前,我没去过高原地区,心理多少也有点压力。”为了挑战川藏线,岑伟榆从骑行装备、骑行攻略、身体素质等方面都做了充足的准备。

听说沿途有些地区每天都有雨,出发前他特意买了冲锋衣、冲锋鞋、防水服等衣物。为了保护手指不被冻僵,他甚至带上了老婆洗碗用的胶手套。“下山时雨雪交杂,速度又快,手指要是冻僵了,握不住刹车会很危险。”岑伟榆笑着说,幸好自己带上了防水的胶手套,在路上遇上雨雪天气挺管用。

宁愿推车上山也不坐车

6月11日,岑伟榆带着筹备好的物资、新买的公路车搭飞机到达四川成都机场,正式开始了他人生中的第一次进藏之旅。

尽管已有心理准备,但川藏线沿途的恶劣天气,还是让岑伟榆惊讶不已。

在卡拉子山,他见识到了“一天四季”的景象:一会艳阳高照,一会雨雪漫天,一会狂风呼啸,一会又再次艳阳高照,冷热天气在15分钟内反复交替,让他倍感煎熬。在这段路程中,他还第一次遇上了高原反应,“到了旅馆拿两袋行李上楼都要气喘,一句话要分成几段讲。”岑伟榆笑着回忆说。

身后有疾驰的大车、头顶有飞落的碎石、伸手不见五指漆黑又狭窄隧道……这些似乎都不足以构成岑伟榆此次骑行的艰险,让他最难忘的是安久拉山的风。

岑伟榆清楚记得,在骑安久拉山前的一段,从怒江桥到八宿的路上风己经很大,当天在八宿旅店落脚时,老扳就告诉他:“这里到安久拉山哑口(山顶)六七十公里,不算很远,但中午的风很大。”为了赶在大风刮起前到达目的地,第二天很早他就冒雨出发了。

结果十点多过了吉达乡就一直刮风,下坡也要使劲骑才能往前走。”岑伟榆不敢停下来,只能顶着大风骑。最终,他花了10个小时才骑到山顶。

慢慢地,岑伟榆发现这样的艰难境遇在行程中是常态,“但大家宁愿推车上山也不愿意坐顺风车,不然挑战就没意思了。”正是这种坚持到底的信念让他翻过了一座座高山,骑完了整条川藏线。

感激路上遇到的好伙伴

历时19天,翻越14座海拔4000米以上的山,6月30日凌晨岑伟榆最终到达拉萨,实现了自己多年来骑车进藏的梦想。回想一路上遇到的艰难险阻,岑伟榆说,除了过硬的身体素质和坚持到底的信念,路上遇见的同行者也是他坚持骑完全程的动力。

岑伟榆从佛山出发去成都的时候是只身上路的,但他的旅程并不孤独。在成都,他遇到了两个志同道合的骑友,还一起加入了川藏线的车友群,“群里面有很多不同进度的车友共享信息,哪里有水泥减速带,哪里有玻璃碎片,前面经过的队友都会发到群里叫大家小心。”

最艰难的一次,是在左贡去往田妥镇的路上,岑伟榆的公路车突然爆了胎。出发前他将车子的备胎交给另一个骑友携带,但爆胎时这位骑友距离他还有三十多公里。

“等了一个多小时他都没到,眼看就要天黑了。”岑伟榆只好另想办法。这时,正好有一群来自河南的摩托车车友经过,看他车胎裂了一个大口,赶紧上前帮忙,把他“连人带车”送到了田妥镇的修车店。

“我一直说要给他们报酬,但他们坚持不收,放下我就走了。”岑伟榆说,在路上并没有出发前大家说的那么不安全,遇到困难骑友们都会互相帮助,有人脚痛骑得慢大家都会停下来等,有时他先到了落脚的旅馆也会帮路上的骑友先订好客房。

“来自杭州的那位车友现在还经常叫我们过去玩。”岑伟榆很感慨,这次骑行之旅不仅是对自己的挑战,也让他结识了一帮好朋友。

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参考文献