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竹北車站
圖片來自鐵貓
基本資料
地理位置　　中華民國（臺灣）　　　　　　新竹縣竹北市啟用日期　　1897年（明治30年）9月10日車站等級　　三等站車站類別　　跨站式車站月台　　　　島式月台兩座

竹北車站(Zhubei Station)（2009年－今）（2003年－2009年Jhubei）（戰後-2003年以前Chupei），位於新竹縣竹北市，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵道車站。^[1] 本站首設於日本時代1897年，目前為臺灣鐵路管理局車站三等站。

歷史沿革

1897年（明治30年）9月10日增設紅毛田假停車場^[2]。
1902年6月1日改為紅毛田停車場。
1920年更改為紅毛驛。
1934年11月1日更改為竹北驛。
2010年3月26日本站可使用台灣通搭乘瑞芳 - 新竹間的29個站（不含暖暖），並接受台灣通加值服務。
2011年1月1日因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，本站開放使用悠遊卡，搭乘區間與台灣通相同，並接受悠遊卡加值服務。
2013年7月17日跨站式新站房啟用，此站房為綠建築設計^[3]^[4]。
原舊站房之後改為「Dumpling 水餃 Station」的餐館。

車站設計

第1月台原為岸式月台，在改建為跨站式站房的同時改為現行的島式月台。
因應第1月台改為島式月台可供逆行列車待避，故原為袋狀軌配置的2A月台改為僅順行列車可安排待避。

月台配置

1	1A	西部幹線（逆行待避）	往三姓橋、崎頂方向
2	1B	西部幹線（逆行）	往北新竹、新竹、竹南方向
2	1B	西部幹線（逆行通過）	不靠站通過
3	2A	西部幹線（順行待避）	往北湖、新富、楊梅方向
4	2B	西部幹線（順行通過）	不靠站通過
4	2B	西部幹線（順行）	往新豐、湖口、富岡方向
5			工務用
6~7			工務用（為了興建後站站房此股道已被後站建築從中間一分為二，無法直通南北站場）

旅運狀況

根據2018年資料，本站每日旅運量約為9,885，在台鐵各站中排行第36名。

歷年旅客人次紀錄
-2000年
年	年間				單日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
1897	7,605	7,686	15,291	^[5]	67	135
1898	21	45	66		0.1	0.2
1899	24	177	201		0.1	1
1900	-	1,568	?		-	-
1901	1,023	2,928	3,951		3	11
1902	5,586	6,056	11,642		15	32
1903	8,462	8,398	16,860		23	46
1904	11,435	11,762	23,197		31	63
1905	14,730	15,252	29,982		40	82
1906	18,636	17,608	36,244		51	99
1907	18,068	17,283	35,351		50	97
1908	17,257	17,101	34,358		47	94
1909	20,055	20,807	40,862		55	112
1910	23,184	22,870	46,054		64	126
1911	31,056	30,604	61,660		85	169
1912	36,344	37,601	73,945		99	202
1913	37,474	39,471	76,945		103	211
1914	47,131	49,014	96,145		129	263
1915	42,962	44,790	87,752		118	240
1916	55,010	54,421	109,431		150	299
1917	40,397	47,647	88,044		111	241
1918	74,556	75,412	149,968		204	411
1919	105,790	105,393	211,183		290	579
1920	108,664	110,429	219,093		297	599
1921	103,050	106,515	209,565		282	574
1922	94,027	95,837	189,864		258	520
1923	98,363	100,527	198,890		269	545
1924	111,656	115,985	227,641		305	622
1925	122,309	129,983	252,292		335	691
1926	146,924	154,241	301,165		403	825
1927	134,112	138,765	272,877		367	748
1928	136,885	142,811	279,696		374	764
1929	139,822	142,890	282,712		383	775
1930	118,463	121,374	239,837		325	657
1931	102,490	103,608	206,098		281	565
1932	92,948	92,106	185,054		254	506
1933	83,714	86,937	170,651		229	468
1934	91,719	95,362	187,081		251	513
1935	94,978	97,912	192,890		不計算^{[註 1]}
1936	102,128	106,283	208,411		279	569
1937	114,036	121,771	235,807		312	646
1938	137,042	142,435	279,477		375	766
1939	173,042	142,435	315,477		474	864
1940	221,232	224,428	445,660		604	1,218
1941	234,213	239,004	473,217		642	1,296
1942	218,541	217,439	435,980		599	1,194
1943	298,490	296,666	595,156		818	1,631
1944	422,948	442,576	865,524		1,156	2,365
1945	256,347	267,117	523,464		不計算^{[註 2]}
1946	240,822	276,891	517,713		660	1,418
1947	261,198	253,886	515,084		716	1,411
1948	285,214	279,334	564,548		779	1,542
1949	387,591	207,837	595,428		1,062	1,631
1950	541,647	447,227	988,874		1,484	2,709
1951	612,269	538,092	1,150,361		1,677	3,152
1960	714,725	沒資料		^[6]	1,953	沒資料
1961	875,291				2,398
1962	794,407				2,176
1963	792,949				2,172
1964	905,101				2,473
1965	967,083				2,650
1966	966,827				2,649
1967	932,862				2,556
1968	840,023				2,295
1969	784,946				2,151
1970	809,098				2,217
1971	871,341				2,387
1972	沒資料
1973
1974
1975	152,847	沒資料		^[6]	419	沒資料
1976	360,335				985
1977	273,297				749
1978	245,576				673
1979	374,499				1,026
1980	379,485				1,037
1981	345,308				946
1982	沒資料
1983	253,978	沒資料		^[6]	696	沒資料
1984	256,146				700
1985	274,804				753
1986	270,126				740
1987	283,070				776
1988	280,855				767
1989	246,912				676
1990	244,536				670
1991	238,729				654
沒資料
1996	沒資料		486,951	^[7]	-	1,330
1997	321,963	261,013	582,976	^[8]	882	1,597
1998	357,255	287,765	645,020	^[9]	979	1,767
1999	420,106	373,660	793,766	^[10]	1,151	2,175
2000	503,895	473,249	977,144	^[11]	1,377	2,670

2001年-
年	年間				單日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2001	535,951	513,350	1,049,301	^[12]	1,468	2,875
2002	559,085	549,908	1,108,993	^[13]	1,532	3,038
2003	535,665	530,903	1,066,568	^[14]	1,468	2,922
2004	624,756	607,162	1,231,918	^[15]	1,707	3,366
2005	655,903	645,812	1,301,715	^[16]	1,797	3,566
2006	753,937	737,484	1,491,421	^[17]	2,066	4,086
2007	818,242	795,716	1,613,958		2,242	4,422
2008	937,334	926,145	1,863,479		2,561	5,091
2009	1,010,362	1,007,551	2,017,913		2,768	5,529
2010	1,130,834	1,129,674	2,260,508	^[18]	3,098	6,193
2011	1,327,376	1,316,772	2,644,148	^[19]	3,637	7,244
2012	1,425,930	1,411,308	2,837,238	^[20]	3,896	7,752
2013	1,609,744	1,609,233	3,218,977	^[21]	4,410	8,819
2014	1,680,041	1,693,443	3,373,484	^[22]	4,603	9,242
2015	1,739,743	1,732,172	3,471,915	^[23]	4,766	9,512
2016	1,735,312	1,733,306	3,468,618	^[24]	4,741	9,477
2017	1,788,676	1,803,429	3,592,105	^[25]	4,900	9,841
2018	1,808,095	1,799,963	3,608,058	^[26]	4,954	9,885
2019	1,903,488	1,873,612	3,777,100	^[27]	5,215	10,348
2020	1,734,071	1,711,899	3,445,970	^[28]	4,738	9,415

停靠狀態

自強號
- 僅停靠南下147次；
- 僅停靠北上272次。
莒光號
- 停靠南下507、513次、653次；
- 停靠北上554、522次。
區間快車
- 皆停靠。
區間車
- 皆停靠。
本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費^[29]。

車站周邊

政府機關
- 竹北市公所
- 新竹縣政府
- 新竹縣文化局
教育機構（附近區域）
- 新竹縣私立義民高級中學
- 國立竹北高級中學
- 新竹縣立竹仁國民小學
- 新竹縣立竹北國民小學
- 新竹縣立竹北國民中學
公路

乘車資訊

公路客運

金牌客運：
- 5700 竹北車站－獅山遊客中心
科技之星交通：
- 5900 高鐵新竹站－竹北車站
新竹客運：
- 5621 新竹－新埔（經義民廟）

竹北市免費公車

新竹客運：
- 60 竹北車站－高鐵新竹站（經中華路）
- 61 竹北車站－高鐵新竹站（經福興東路）
- 62 鳳岡－竹北車站－家樂福
- 63 新港－竹北市公所－家樂福
- 65 竹北車站－麻園（經溪州路）
- 66 竹北車站－麻園（經新興路）

鄰近車站

廢止營運模式

現行營運模式

附註

↑ 因1935年新竹–台中地震
↑ 因二戰

外部連結

交通部臺灣鐵路管理局 – 竹北車站

參考文獻

↑ 竹北車站，trstour
↑ 台灣總督府. 件名:淡水橋紅毛田假停車塲設置及乘客貨物取扱開始. 台灣總督府報第154號. 中央研究院數位文化中心. 1897-09-07: 5.
↑ 黃美珠. 竹北跨站站房綠建築啟用. 自由時報. 2013-07-18. （原始內容存檔於2020-09-18）.
↑ 郭政芬. 台鐵竹北站新站房啟用東西區通了. 聯合報. 2013-07-18 [2013-08-03].
↑ 彭瑞金. 竹北市志上冊 (PDF). 新竹縣竹北市公所. 2019年8月: 頁344–345. ISBN 978-986-05-9847-6.
↑ ^6.0 ^6.1 ^6.2 曾煥鵬. 新竹縣志續修：民國四十一年至八十年【第六冊】. 新竹縣政府. 2008年10月: 頁6109–6112. ISBN 978-986-01-5514-3.
↑ 新竹市政府. 表二十一新竹鐵路車站歷年運量變化表. 變更新竹科技特定區計畫（配合台鐵後站地區都市更新計畫）書 (PDF). 新竹市都市計畫資訊服務網: 40. 2010年1月 [2020-05-31].
↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十六年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁60~61. ISSN 1683-5913.
↑ 每日各站點進出站人數
↑ 99年報各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2011-12-29）. 臺灣鐵路管理局
↑ 100年報各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-06-16）. 臺灣鐵路管理局
↑ 101年報各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2013-06-02）. 臺灣鐵路管理局
↑ 102年報各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局
↑ 103年報各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局
↑ 104年報各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-07-05）. 臺灣鐵路管理局
↑ 105年報各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局
↑ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始內容存檔於2019-06-05）.
↑ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始內容存檔於2019-06-05）.
↑ 108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2020-05-13].
↑ 中華民國109年臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. （原始內容存檔於2021-05-11）.
↑ 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則. [2016-08-02]. （原始內容存檔於2016-07-23）.

[6] 因1935年新竹–台中地震

[7] 因二戰

[1] 竹北車站，trstour

[2] 台灣總督府. 件名:淡水橋紅毛田假停車塲設置及乘客貨物取扱開始. 台灣總督府報第154號. 中央研究院數位文化中心. 1897-09-07: 5.

[3] 黃美珠. 竹北跨站站房綠建築啟用. 自由時報. 2013-07-18. （原始內容存檔於2020-09-18）.

[4] 郭政芬. 台鐵竹北站新站房啟用東西區通了. 聯合報. 2013-07-18 [2013-08-03].

[.E5.BD.AD.E7.91.9E.E9.87.91-5] 彭瑞金. 竹北市志上冊 (PDF). 新竹縣竹北市公所. 2019年8月: 頁344–345. ISBN 978-986-05-9847-6.

[.E6.9B.BE.E7.85.A5.E9.B5.AC-8] 6.0 ^6.1 ^6.2 曾煥鵬. 新竹縣志續修：民國四十一年至八十年【第六冊】. 新竹縣政府. 2008年10月: 頁6109–6112. ISBN 978-986-01-5514-3.

[.E9.83.BD.E5.B8.82.E8.A8.88.E7.95.AB-9] 新竹市政府. 表二十一新竹鐵路車站歷年運量變化表. 變更新竹科技特定區計畫（配合台鐵後站地區都市更新計畫）書 (PDF). 新竹市都市計畫資訊服務網: 40. 2010年1月 [2020-05-31].

[10] 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十六年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.

[11] 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.

[12] 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.

[13] 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.

[14] 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.

[15] 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.

[16] 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.

[17] 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.

[18] 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁60~61. ISSN 1683-5913.

[19] 每日各站點進出站人數

[20] 99年報各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2011-12-29）. 臺灣鐵路管理局

[21] 100年報各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-06-16）. 臺灣鐵路管理局

[22] 101年報各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2013-06-02）. 臺灣鐵路管理局

[23] 102年報各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局

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