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东金站(日语:东金駅、とうがねえき），在1961年前，此站设有九十九里铁道线。位于千叶县东金市东金585号，东日本旅客铁道（JR东日本）的东金线车站。

车站历史

• 此站位于山武地区一带的中心都市——东金市的市中心。
• 此站在1900年（明治33年）6月启用。
• 当时房总铁道的目的地是东金，但是当地居民表示反对，因此铁路线只开通至大网。随后大网站至此站之间之间才开通，达成当初的目的。
• 在车站启用7年后的1907年（明治40年）9月，根据铁道国有法，房总铁道被国有化，成为国铁车站。在1909年（明治42年），大网站至此站之间区间成为东金线的本线，外房线为支线。当时大网站至此站之间没有中途车站，在1911年（明治44年）11月此站继续延伸至成东站。
• 在1926年（大正15年）11月，九十九里轨道连接此站。尤如其名，九十九里轨道可前往九十九里海岸的片贝站。在夏季会有海滩客乘客该铁路线前往九十九里，使铁路列车满客。受到机动化影响，公司名称改名为九十九里铁道，随后于1961年（昭和36年）结束铁路线服务，并专注于巴士业务。在1972年前，车站内还设有九十九里铁道的遗迹，直至进行土地整理项目。在1973年（昭和48年）9月，国铁东金线全线电气化，此站设有电动列车停靠。在1987年（昭和62年）4月，随著国铁分割民营化，成为JR东日本车站。

• 1900年（明治33年）6月30日：房总铁道车站启用。为旅客和货物车站。在启用当初为终点站。
• 1907年（明治40年）9月1日：房总铁道被国有化，成为国有铁道车站。
• 1909年（明治42年）10月12日：大网站至此站之间成为东金线。
• 1911年（明治44年）11月1日：东金线此站至成东站之间开通。
• 1926年（大正15年）11月25日：九十九里轨道此站至片贝站（后来为上总片贝站）之间开通。
• 1932年（昭和7年）3月24日：九十九里轨道公司名称改名为九十九里铁道。
• 1961年（昭和36年）3月1日：九十九里铁道此站至上总片贝站之间废止。
• 1973年（昭和48年）9月28日：国铁东金线全线电气化。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 2001年（平成13年）11月18日：此站开始使用IC卡“Suica”
• 2005年（平成17年）3月31日：引入发车音乐系统。
• 2006年（平成18年）4月1日：绿色窗口结业，设置“你好售票机Kaeru君”。
• 2012年（平成24年）3月14日：“你好售票机Kaeru君”结束服务。
• 2014年（平成26年）11月20日：成为业务委托车站。

车站构造

• 此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。
• 车站大楼是一座木造平屋建筑物，建筑物的天井较高。
• 大楼邻接月台。在车站大楼旁设有已停用的缺角式月台。
• 在两月台之间设有跨线桥（设有升降机）连接。另外，在站外也设有跨线桥，与站内跨线桥平行。车站内只有车站大楼内的一处出入口（车站西北方）。在站外的跨线桥没有扶手电梯和升降机等无障碍设备。乘客或需要使用附近的平交道横过路轨。除了升降机外，车站内设有盲人引导径和多功能厕所等无障碍设备。在自动闸机上设有LED式列车出发显示牌。在闸口内外均设有厕所。
• 此站成为由大网站管理的业务委托车站，委托了JR东日本车站服务负责车站业务。车站内设有自动闸机（可使用Suica）和指定券自动售票机。绿色窗口在2006年（平成18年）4月1日结业，取而代之为新的“你好售票机Kaeru君”，随著设置指定席售票机，你好售票机Kaeru君于2012年3月14日废止。

月台

月台	路线	上下行	方向
1、2	■东金线	下行	成东方向
		上行	大网方向

参考

• 当不需要列车交会时，列车使用靠近车站大楼一方的1号月台。
• 当需要列车交会时，会按不同列车类别和列车车厢数目而设有不同情况。当中没有两架快速列车进行交会。
  • 上下行均为各站停车，均为4卡车厢 - 下行列车使用1号月台，上行列车使用2号月台。
  • 上下行均为各站停车，均为6卡车厢 - 下行列车使用1号月台，上行列车使用2号月台。
  • 上下行均为各站停车，下行列车为6卡车厢，上行列车为4卡车厢 - 下行列车使用1号月台，上行列车使用2号月台。
  • 上下行均为各站停车，上行列车为6卡车厢，上行列车为4卡车厢 - 上行列车使用1号月台，下行列车使用2号月台。
  • 上行列车为京叶线直通的通勤快速或快速，下行列车为各站停车 - 上行列车使用1号月台，下行列车使用2号月台。
  • 上行列车为各站停车，下行列车为京叶线直通的通勤快速或快速 - 下行列车使用1号月台，上行列车使用2号月台。
• 1号月台为上下行本线，同时为一线通过构造。1、2号月台可向两方向出发或从两方向进站。
• 月台可容纳6卡车厢。

巴士路线

在站前设有回旋路。该处设有巴士和的士站。九十九里铁道巴士、小凑铁道巴士和京滨急行巴士（前往羽田机场）均设有巴士路线驶入。在九十九里铁道巴士中，于站前设有巴士资讯板。前往东京站八重洲出口的巴士路线行走于千叶县道119号东金源线上。“东金站入口”巴士站位于车站闸口外（西出口），然后在上述县道的路口右转处。

乘车处		系统	主要途经	目的地	巴士公司	备注
东金站	1	片贝线	家德、西之下	片贝站	九十九里铁道
			家德、西之下	本须贺
			家德、西之下、不动堂	日出九十九里
			家德、西之下、不动堂、幸田	东金站
	2	丰海线	幸田、不动堂	片贝站
			幸田、不动堂、日出九十九里	白里
			幸田、不动堂、西之下、家德	东金站
	13	东金湖滨山线	日吉台四丁目、西丘、湖北台	东金站		于上午服务
			日吉台四丁目、湖北台、西丘			于下午服务
	14	八街线	菅谷、上布田、极乐寺	八街站
			丘山小学、泷台、极乐寺			平日只有1班
		千叶学艺高校线		千叶学艺高校
		东金商业高校线		东金商业高校
东金站入口		海边Liner	-	东京站八重洲出口	千叶花巴士
		花Liner	中央三丁目	JR千叶站
			东千叶医疗中心、中央三丁目
		千叶线	丘山小学、中野操车场、中央三丁目	JR千叶站
			丘山小学、东千叶医疗中心	中野操车场
		花Liner	成东高校前	成东车厂
		千叶线	成东高校前	成东站
东金站东出口		羽田机场线	季美之森、五井站	羽田机场	小凑铁道 京滨急行巴士
		九十九里Liner	家德、西之下	片贝站	九十九里铁道
		九十九里Liner	砂乡、东千叶医疗中心、中央三丁目	JR千叶站
		大网线	砂乡、福俵	大网站		平日只有1班
东金站西出口		湖滨Liner、湖滨山线	-	JR千叶站
		东千叶医疗中心线	-	东千叶医疗中心		只于平日服务
东金市政厅前		福冈路线	福俵、幸田、东中岛、小沼田中央	东金市政厅前	东金市内循环巴士	只于平日服务
			亲睦中心			只于平日服务
		丰成路线	亲睦中心、求名站入口、丰成公民馆、殿回	东金市政厅前		只于平日服务

小凑铁道设有大网站前往求名站之间的深夜巴士路线，该巴士站为落客站。

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■东金线

■通勤快速、■快速（在东金线内各站停车）、■普通（各站停车）

福俵－东金－求名

曾经存在的路线

九十九里铁道

东金－堀上

外部连结

• 关于东金城址

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