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伊达车站

伊达车站
图片来自homemate-research-station

伊达车站,(日语:伊达駅/だてえき/Date eki),是一由东日本旅客铁道JR东日本)所经营的铁路车站之一[1] [2] [3]

目录

简介

伊达车站,位于日本福岛县伊达市细谷12番地,于1895年(明治28年)4月1日启用,距离起点站(东京):281.9公里,是东北本线沿线的车站之一。

伊达车站是一个由JR东日本委托子公司东北综合服务東北総合サービス)经营的业务委托车站,实际站务管理单位为福岛车站,也是仙台分社下辖的车站之一。

伊达车站在1895年首度启用时,当时经营本站的日本铁道是以所在地村级行政区划伊达郡“长冈村”来替车站命名,而称为长冈车站(原称“长冈站”),1914年改为现称。

说起伊达,伊达政宗和伊达政宗自播出以来依然是人气战国军阀。自称伊达的车站是福岛县东北本线的伊达站。这座车站大楼,这是一座很有男子气概的日期的著名车站大楼。可能是伊达这个名字造就了如此辉煌的车站大楼,尽管它周围没有温泉小镇,也没有大城市。

但由于站名与信越本线上的长冈车站重名,因此在1924年时改以郡名来作为车站名,而改名为今日的“伊达”。至于长冈村则在之后町制实施与町村合并的行政区重新规划中,成为伊达町的一部份,并在之后再改制为伊达市

除了JR东日本的客运业务外,1987年日本国铁分割民营化时,日本货物铁道(JR货物)原本也有在伊达车站内设有货运站,但1997年时货运列车停驶,而货运站则在2007年时完全废站,不再接受货运相关业务。除此之外,在1971年(昭和46年)之前,伊达车站前原本设有隶属于福岛交通坂东线沿线的路面电车停车站。

2002年时,伊达车站因为其木造的武家造风格之站舍,获选为东北车站百选之列。

车站结构

伊达车站的站体类型是对向式月台2面2线的地面车站

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 东北本线 上行 福岛方向
2 下行 仙台方向

使用情况

2015年度的上车人次统计,平均每日908人次。

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本
东北本线
快速“仙台城市快速仙台シティラビット”、普通
东福岛伊达桑折

历史

  • 1895年4月1日:开幕。
  • 1987年4月1日:随著JNR的分立和私有化,它将成为JR东日本的一个车站。
  • 2011年3月11日:东日本大地震发生,东北干线等线路大规模停运。
  • 2011年4月7日:福岛岩沼之间的东北干线将恢复营业,但由于当天发生的馀震,黑矶盛冈之间的东北干线将再次停运。
  • 2011年4月12日:福岛至仙台之间的东北干线已恢复运营。

外部连结

参考文献