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竹北车站
图片来自铁猫
基本资料
地理位置　　中华民国（台湾）　　　　　　新竹县竹北市启用日期　　1897年（明治30年）9月10日车站等级　　三等站车站类别　　跨站式车站月台　　　　岛式月台两座

竹北车站(Zhubei Station)（2009年－今）（2003年－2009年Jhubei）（战后-2003年以前Chupei），位于新竹县竹北市，为台湾铁路管理局纵贯线的铁道车站。^[1] 本站首设于日本时代1897年，目前为台湾铁路管理局车站三等站。

历史沿革

1897年（明治30年）9月10日增设红毛田假停车场^[2]。
1902年6月1日改为红毛田停车场。
1920年更改为红毛驿。
1934年11月1日更改为竹北驿。
2010年3月26日本站可使用台湾通搭乘瑞芳 - 新竹间的29个站（不含暖暖），并接受台湾通加值服务。
2011年1月1日因应台铁多卡通验票闸门启用，本站开放使用悠游卡，搭乘区间与台湾通相同，并接受悠游卡加值服务。
2013年7月17日跨站式新站房启用，此站房为绿建筑设计^[3]^[4]。
原旧站房之后改为“Dumpling 水饺 Station” 的餐馆。

车站设计

第1月台原为岸式月台，在改建为跨站式站房的同时改为现行的岛式月台。
因应第1月台改为岛式月台可供逆行列车待避，故原为袋状轨配置的2A月台改为仅顺行列车可安排待避。

月台配置

1	1A	西部干线（逆行待避）	往三姓桥、崎顶方向
2	1B	西部干线（逆行）	往北新竹、新竹、竹南方向
2	1B	西部干线（逆行通过）	不靠站通过
3	2A	西部干线（顺行待避）	往北湖、新富、杨梅方向
4	2B	西部干线（顺行通过）	不靠站通过
4	2B	西部干线（顺行）	往新丰、湖口、富冈方向
5			工务用
6~7			工务用（为了兴建后站站房此股道已被后站建筑从中间一分为二，无法直通南北站场）

旅运状况

根据2018年资料，本站每日旅运量约为9,885，在台铁各站中排行第36名。

历年旅客人次纪录
-2000年
年	年间				单日平均
年	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1897	7,605	7,686	15,291	^[5]	67	135
1898	21	45	66		0.1	0.2
1899	24	177	201		0.1	1
1900	-	1,568	?		-	-
1901	1,023	2,928	3,951		3	11
1902	5,586	6,056	11,642		15	32
1903	8,462	8,398	16,860		23	46
1904	11,435	11,762	23,197		31	63
1905	14,730	15,252	29,982		40	82
1906	18,636	17,608	36,244		51	99
1907	18,068	17,283	35,351		50	97
1908	17,257	17,101	34,358		47	94
1909	20,055	20,807	40,862		55	112
1910	23,184	22,870	46,054		64	126
1911	31,056	30,604	61,660		85	169
1912	36,344	37,601	73,945		99	202
1913	37,474	39,471	76,945		103	211
1914	47,131	49,014	96,145		129	263
1915	42,962	44,790	87,752		118	240
1916	55,010	54,421	109,431		150	299
1917	40,397	47,647	88,044		111	241
1918	74,556	75,412	149,968		204	411
1919	105,790	105,393	211,183		290	579
1920	108,664	110,429	219,093		297	599
1921	103,050	106,515	209,565		282	574
1922	94,027	95,837	189,864		258	520
1923	98,363	100,527	198,890		269	545
1924	111,656	115,985	227,641		305	622
1925	122,309	129,983	252,292		335	691
1926	146,924	154,241	301,165		403	825
1927	134,112	138,765	272,877		367	748
1928	136,885	142,811	279,696		374	764
1929	139,822	142,890	282,712		383	775
1930	118,463	121,374	239,837		325	657
1931	102,490	103,608	206,098		281	565
1932	92,948	92,106	185,054		254	506
1933	83,714	86,937	170,651		229	468
1934	91,719	95,362	187,081		251	513
1935	94,978	97,912	192,890		不计算^{[注 1]}
1936	102,128	106,283	208,411		279	569
1937	114,036	121,771	235,807		312	646
1938	137,042	142,435	279,477		375	766
1939	173,042	142,435	315,477		474	864
1940	221,232	224,428	445,660		604	1,218
1941	234,213	239,004	473,217		642	1,296
1942	218,541	217,439	435,980		599	1,194
1943	298,490	296,666	595,156		818	1,631
1944	422,948	442,576	865,524		1,156	2,365
1945	256,347	267,117	523,464		不计算^{[注 2]}
1946	240,822	276,891	517,713		660	1,418
1947	261,198	253,886	515,084		716	1,411
1948	285,214	279,334	564,548		779	1,542
1949	387,591	207,837	595,428		1,062	1,631
1950	541,647	447,227	988,874		1,484	2,709
1951	612,269	538,092	1,150,361		1,677	3,152
1960	714,725	没资料		^[6]	1,953	没资料
1961	875,291				2,398
1962	794,407				2,176
1963	792,949				2,172
1964	905,101				2,473
1965	967,083				2,650
1966	966,827				2,649
1967	932,862				2,556
1968	840,023				2,295
1969	784,946				2,151
1970	809,098				2,217
1971	871,341				2,387
1972	没资料
1973
1974
1975	152,847	没资料		^[6]	419	没资料
1976	360,335				985
1977	273,297				749
1978	245,576				673
1979	374,499				1,026
1980	379,485				1,037
1981	345,308				946
1982	没资料
1983	253,978	没资料		^[6]	696	没资料
1984	256,146				700
1985	274,804				753
1986	270,126				740
1987	283,070				776
1988	280,855				767
1989	246,912				676
1990	244,536				670
1991	238,729				654
没资料
1996	没资料		486,951	^[7]	-	1,330
1997	321,963	261,013	582,976	^[8]	882	1,597
1998	357,255	287,765	645,020	^[9]	979	1,767
1999	420,106	373,660	793,766	^[10]	1,151	2,175
2000	503,895	473,249	977,144	^[11]	1,377	2,670

2001年-
年	年间				单日平均
年	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
2001	535,951	513,350	1,049,301	^[12]	1,468	2,875
2002	559,085	549,908	1,108,993	^[13]	1,532	3,038
2003	535,665	530,903	1,066,568	^[14]	1,468	2,922
2004	624,756	607,162	1,231,918	^[15]	1,707	3,366
2005	655,903	645,812	1,301,715	^[16]	1,797	3,566
2006	753,937	737,484	1,491,421	^[17]	2,066	4,086
2007	818,242	795,716	1,613,958		2,242	4,422
2008	937,334	926,145	1,863,479		2,561	5,091
2009	1,010,362	1,007,551	2,017,913		2,768	5,529
2010	1,130,834	1,129,674	2,260,508	^[18]	3,098	6,193
2011	1,327,376	1,316,772	2,644,148	^[19]	3,637	7,244
2012	1,425,930	1,411,308	2,837,238	^[20]	3,896	7,752
2013	1,609,744	1,609,233	3,218,977	^[21]	4,410	8,819
2014	1,680,041	1,693,443	3,373,484	^[22]	4,603	9,242
2015	1,739,743	1,732,172	3,471,915	^[23]	4,766	9,512
2016	1,735,312	1,733,306	3,468,618	^[24]	4,741	9,477
2017	1,788,676	1,803,429	3,592,105	^[25]	4,900	9,841
2018	1,808,095	1,799,963	3,608,058	^[26]	4,954	9,885
2019	1,903,488	1,873,612	3,777,100	^[27]	5,215	10,348
2020	1,734,071	1,711,899	3,445,970	^[28]	4,738	9,415

停靠状态

自强号
- 仅停靠南下147次；
- 仅停靠北上272次。
莒光号
- 停靠南下507、513次、653次；
- 停靠北上554、522次。
区间快车
- 皆停靠。
区间车
- 皆停靠。
本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付费^[29]。

车站周边

政府机关
- 竹北市公所
- 新竹县政府
- 新竹县文化局
教育机构（附近区域）
- 新竹县私立义民高级中学
- 国立竹北高级中学
- 新竹县立竹仁国民小学
- 新竹县立竹北国民小学
- 新竹县立竹北国民中学
公路

乘车资讯

公路客运

金牌客运：
- 5700 竹北车站－狮山游客中心
科技之星交通：
- 5900 高铁新竹站－竹北车站
新竹客运：
- 5621 新竹－新埔（经义民庙）

竹北市免费公车

新竹客运：
- 60 竹北车站－高铁新竹站（经中华路）
- 61 竹北车站－高铁新竹站（经福兴东路）
- 62 凤冈－竹北车站－家乐福
- 63 新港－竹北市公所－家乐福
- 65 竹北车站－麻园（经溪州路）
- 66 竹北车站－麻园（经新兴路）

邻近车站

廢止營運模式

現行營運模式

附注

↑ 因1935年新竹–台中地震
↑ 因二战

外部连结

交通部台湾铁路管理局 – 竹北车站

参考文献

↑ 竹北车站，trstour
↑ 台湾总督府. 件名:淡水桥红毛田假停车场设置及乘客货物取扱开始. 台湾总督府报第154号. 中央研究院数位文化中心. 1897-09-07: 5.
↑ 黄美珠. 竹北跨站站房绿建筑启用. 自由时报. 2013-07-18. （原始内容存档于2020-09-18）.
↑ 郭政芬. 台铁竹北站新站房启用东西区通了. 联合报. 2013-07-18 [2013-08-03].
↑ 彭瑞金. 竹北市志上册 (PDF). 新竹县竹北市公所. 2019年8月: 页344–345. ISBN 978-986-05-9847-6.
↑ ^6.0 ^6.1 ^6.2 曾焕鹏. 新竹县志续修：民国四十一年至八十年【第六册】. 新竹县政府. 2008年10月: 页6109–6112. ISBN 978-986-01-5514-3.
↑ 新竹市政府. 表二十一新竹铁路车站历年运量变化表. 变更新竹科技特定区计画（配合台铁后站地区都市更新计画）书 (PDF). 新竹市都市计画资讯服务网: 40. 2010年1月 [2020-05-31].
↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十六年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十七年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十八年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十九年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页60~61. ISSN 1683-5913.
↑ 每日各站点进出站人数
↑ 99年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 台湾铁路管理局
↑ 100年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 台湾铁路管理局
↑ 101年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 台湾铁路管理局
↑ 102年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 台湾铁路管理局
↑ 103年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 台湾铁路管理局
↑ 104年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 台湾铁路管理局
↑ 105年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 台湾铁路管理局
↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）.
↑ 108年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2020-05-13].
↑ 中华民国109年台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）.
↑ 台铁多卡通电子票证乘车营运规则. [2016-08-02]. （原始内容存档于2016-07-23）.

[6] 因1935年新竹–台中地震

[7] 因二战

[1] 竹北车站，trstour

[2] 台湾总督府. 件名:淡水桥红毛田假停车场设置及乘客货物取扱开始. 台湾总督府报第154号. 中央研究院数位文化中心. 1897-09-07: 5.

[3] 黄美珠. 竹北跨站站房绿建筑启用. 自由时报. 2013-07-18. （原始内容存档于2020-09-18）.

[4] 郭政芬. 台铁竹北站新站房启用东西区通了. 联合报. 2013-07-18 [2013-08-03].

[.E5.BD.AD.E7.91.9E.E9.87.91-5] 彭瑞金. 竹北市志上册 (PDF). 新竹县竹北市公所. 2019年8月: 页344–345. ISBN 978-986-05-9847-6.

[.E6.9B.BE.E7.85.A5.E9.B5.AC-8] 6.0 ^6.1 ^6.2 曾焕鹏. 新竹县志续修：民国四十一年至八十年【第六册】. 新竹县政府. 2008年10月: 页6109–6112. ISBN 978-986-01-5514-3.

[.E9.83.BD.E5.B8.82.E8.A8.88.E7.95.AB-9] 新竹市政府. 表二十一新竹铁路车站历年运量变化表. 变更新竹科技特定区计画（配合台铁后站地区都市更新计画）书 (PDF). 新竹市都市计画资讯服务网: 40. 2010年1月 [2020-05-31].

[10] 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十六年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.

[11] 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十七年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.

[12] 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十八年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.

[13] 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十九年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.

[14] 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.

[15] 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.

[16] 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.

[17] 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.

[18] 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页60~61. ISSN 1683-5913.

[19] 每日各站点进出站人数

[20] 99年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 台湾铁路管理局

[21] 100年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 台湾铁路管理局

[22] 101年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 台湾铁路管理局

[23] 102年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 台湾铁路管理局

[24] 103年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 台湾铁路管理局

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