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洋浦港位于海南省洋浦經濟開發區境內，洋浦灣北邊海岸，地理坐標為北緯19度11分24秒，東經109度43分26秒，介于海口港與八所港之間，西接洋浦鼻，北依洋浦經濟開發區，東鄰洋浦大橋。

洋浦港水路北至海口港86海里，至湛江港173海里，西達八所港54海里，南抵三亞港174海里，水陸交通便利。洋浦至西線高速公路出口28公里。洋浦港素有"水深、避風、回淤量少、可利用海岸線長、天然深水良港"之稱，是海南西北部工業走廊出海通道的重要出海口，是國家一類開放口岸。

洋浦港有9個泊位，僅三期工程就有3個5萬噸級通用散貨泊位，設計年通過能力760多萬噸。與此同時，經由洋浦港裝卸的貨物品種也越來越多，除集裝箱、鎳礦、煤炭、鐵礦外，還有天然氣、原油、高級紡織原料、橡膠等。

2008年4月8日，這是一個將洋浦再次推向"舞台"前沿的日子。胡錦濤總書記視察了國投洋浦港，希望洋浦人能抓住機遇，繼續拼搏進取，努力把洋浦港打造成為面向東南亞的航運樞紐。

面對新的機遇和挑戰，洋浦港再邁新台階。2008年10月20日，洋浦保稅港區正式開港運作。目前洋浦港人正積極籌劃四期工程，力爭到2011年洋浦港貨物吞吐量突破1000萬噸，努力把它建成為背靠華南腹地、連接北部灣、面向東南亞的區域性航運和物流中心、主樞紐港。

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國際港務洋浦港區採用智能集裝箱碼頭操作系統，通過先進的控制平台和各種優化算法，充分考慮了岸橋、場橋、堆高機、拖車等各種設備及操作工藝的特點，對泊位、堆場空間和機械設備等資源進行智能化控制，大大提高了集裝箱碼頭的作業效率；同時實現自動計劃和實時監控、無人閘口、自動配載、智能集卡調度等功能。

基本信息

中文名稱；洋浦港

外文名稱；Yangpu Port

所屬地區；海南省洋浦經濟開發區

地理位置；洋浦灣北邊海岸

吞吐量；1000萬噸

簡介

洋浦港位於海南省洋浦經濟開發區境內，平均水深11米，最深處24.60米，海底傾斜度2。左右，底質為泥沙。氣候溫和，年平均氣溫24.7℃，水溫常年在10~20℃之間。距離港區2公里處的偏東南海灘能起到消波隱浪的作用。港內可容大小船舶幾百艘，2萬噸左右的輪船不受潮水影響，可自由進出港。洋浦港口向南敞開，有錨地4平方公里，航道長4.20公里，寬0.35公里。航道設有12號黑色罐型燈浮2個，閃白3秒，引導燈樁2座，高7~9米，閃綠光1.54秒。洋浦開發區成立後，先後修建了洋浦港務碼頭、洋浦金海漿紙運輸碼頭、海南省煉化成品油碼頭、海南煉化原油碼頭。

自然條件

1.氣溫:屬熱帶季風氣候，年平均氣溫24.7度，7月氣溫最高，平均氣溫29.3度，1月最低，平均溫度18.9度。

2.降水:年平均降水量1113.8毫米，5~10月份，11月至翌年4月為旱季，年平均降雨日數為100.8天。

3.風況:常風向東北風，頻率22.31%，每年5至10月為颱風季節，年平均有3至4次颱風入侵。颱風達10至11級，風速為33.2米/秒。6~10月份為颱風季節，每年平均有2~4次颱風。

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4.霧況:全年以12月至翌年4月間霧日多，年平均霧日16天，最多霧日21天。其中3月份最多。

5.潮汐:屬於正規全日潮港，最高潮位4.06米，最低潮位0.24米，平均潮位1.91米，最大潮差3.60米

6.潮流:洋浦灣內潮流為往複流漲落潮流的方向近於北東-南西方向。漲潮平均流速一般不大於1節，落潮平均流速一般不大於1.5節

交通情況

水運交通:至海口秀英港86海里，至八所港54海里，至三亞港174海里，至湛江港172海里，至廣州黃埔港447海里，至廣西北海港125海里，至越南海防151海里，至香港389海里，至澳門345海里，至日本大阪1693海里，至新加坡1829海里。

公路交通:洋浦港疏港一級公路至環島西線高速公路出口26公里相連接，對岸的白馬井通過6公里的公路也與西線高速公路相接。洋浦港至儋州(那大)60公里，至東方市124公里，至海口市137公里，在海口再經海峽輪渡與大陸西南各省公路網連接。

港區分布

洋浦港現有泊位6個，其中2個2萬噸級多用途泊位(碼頭水深-10.8米)，2個3.5萬噸級通用雜貨泊位和1個3.5萬噸級集裝箱專用泊位(碼頭水深-13.2米)，1個3千噸級工作船泊位，設計年吞吐能力220萬噸。

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倉儲堆場及其能力

全港有倉庫5座，總面積2.7萬平方米，堆場面積12萬平方米，集裝箱堆場2萬平方米。

混凝土堆場:18.30萬平方米(其中件雜貨堆場12萬平方米，地面承載力5噸/平方米;集裝箱專用堆場6.3萬平方米，地面承載力7噸/平方米。)另:10.5萬平方米的混凝土堆場正在建設中。

裝卸機械

全港共有各類裝卸機械124台，其中門座起重機13台(最大變幅35米、最大負荷為40噸)，輪胎吊11台(最大負荷25噸)，牽引車13台，平板車40台，裝載機12台，推耙機5台(功率51.5KW)，挖掘機7台，叉車16台(箱內作業叉車4台)，集裝箱牽引車(集卡)7台,底盤車10台,集裝箱正面吊3台(額定負荷吊具下45噸)，岸邊集裝箱裝卸橋(岸橋)1台(50噸-45米)，輪胎式集裝箱龍門式起重機(場橋)1台(額定負荷吊具下41噸、堆5層箱高、跨距23米)。

港作船舶

共有拖輪2艘，主機功率分別為拖二3000馬力和拖三3900馬力;交通船1艘。

助航信息

航道

洋浦港航道是在原潮汐汊道基礎上開發建成，航道總長8.1KM，其中口門段4.1KM由疏浚形成。航道軸線方位225-45，底寬100M，水深 –9.2M。滿載通航最大船舶噸級(不乘潮)為2萬噸級;乘潮可通航5萬噸級船舶。1994年3月乘潮通航過5.3萬噸級巨輪。航道為單向。從洋浦前燈樁至暗礁燈樁處，為接近90度之彎形航道，暗礁燈樁至外海的航道順直，航道上一共設7組14座燈浮。

錨地

錨地:洋浦港有錨地4處，總面積360萬平方米。

一號錨地位置北緯19度43分30秒,東經109度07分00秒;

二號錨地位置為北緯19度42分30秒,東經109度07分00秒;

三號錨地位置為北緯19度43分30秒,東經109度08分0秒;

四號錨地位置北緯19度42分30秒,東經109度08分00秒。

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