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歐寶原圖鏈接來自 全球五金網 的圖片

歐寶（Opel）是一家德國汽車製造公司，總部位於呂塞爾海姆。歐寶成立於1862年1月21日，於1899年開始生產汽車。該公司於1929年被通用汽車收購，2017年，歐寶被標緻雪鐵龍集團收購，成為集團旗下第四個品牌；佛賀（Vauxhall）為其子公司，是歐寶在英國的品牌，目前也成為集團的子公司。

早期歷史

Opel成立時是一家製造縫紉機的工廠。其創辦人阿達姆·歐寶（Adam Opel）在1862年製造了第一台縫紉機；同年8月14日以自己的姓氏成立了歐寶公司，總部位於呂塞爾斯海姆（Rüsselsheim）。1885年，歐寶除了生產縫紉機之外，也開始生產腳踏車。

1895年阿達姆·歐寶逝世，由五個兒子卡爾、威廉、海因里希、弗里德里希、路德維希繼承家族事業。當時汽車生產開始流行於歐洲，在1898年，弗里德里希、海因里希，對汽車製造開始產生興趣，決定成立汽車部門。次年，歐寶第一部新車「System Lutzmann」問世。此車當時售價高達117,000德國馬克。

1906年，Opel車廠在柏林成立生產線，同時第一千部OPEL汽車出廠。1909年，歐寶車廠生產出著名的「Doctor's Car」，以3950馬克的價格行銷大眾，成為當時歐洲平價車的代表。1911年，呂塞爾斯海姆上的歐寶工廠發生火災，原有的縫紉機生產線全毀，而原地重建的廠房，也改為以生產汽車為主。1912年，第一萬部歐寶汽車誕生。1914年成為德國最大的汽車製造商，年銷售量3335部。

1924年，歐寶生產了第一款雙人座跑車「Opel Laubfrosch」，採用八汽缸引擎，配置的乾式多片離合器，及四輪油壓剎車，售價4500德國馬克，但是二年後藉由大量生產的結果，該車售價降低到2900德國馬克，1930年代更降低到1990馬克。這部採用綠色塗裝，流線型車尾設計的國民車，是歐寶車廠在1920年代最暢銷的車系，共生產了119,484輛。

1928年，歐寶成為德國最大的汽車製造商，年銷量42,771部，市場占有率37.5%。同年，公司上市。而OPEL第一部使用固態火箭推進的賽車OPEL Rak誕生。在呂塞爾斯海姆進行速度測試時，以24個火箭推進器達到時速238公里的高速。

通用收購

1929年，美國通用汽車（GM）購下Opel共80%股票，Opel則開辦了汽車保險與汽車分期付款業務。1931年，GM再把Opel餘下股份買下，成為GM在歐洲的第一個子公司。當時Opel擁有13000名員工，日產量500部汽車與6000部腳踏車。

崛起時期

1935年，OPEL推出了P4車款，1.1升四汽缸引擎，23匹馬力，極速85公里。爾後以此車款衍生，推出了全鋼打造一體成形，堅固又安全的Olympia房車，售價只有1650德國馬克，推出後立刻被搶購。也因為這輛車，讓OPEL車廠的年產量超過十萬部，成為德國第一大車廠。

1936年，OPEL推出了Kadett車款，讓OPEL車廠的年產量成為120,923部，成為當時歐洲第一大汽車製造商。

現今

2008年因全球金融海嘯，美國通用汽車有打算出售歐寶。但是在隔年因為通用認為他們不信任新東家接管的歐寶，因此決定自行撤回出售案使出售案自破。

2017年3月7日，法國標緻雪鐵龍集團同意以13.2億歐元向美國通用汽車收購歐寶(Opel)與英國佛賀汽車和以法國巴黎銀行組成合資公司以9億歐元（9.55億美元）收購通用歐洲的汽車金融資業務，作為交易代價的一部分，通用獲得標緻4.2%股本的認購期權，惟在期權發行後5年內不得行使。

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