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樱岛渡轮
图片来自kagoshima-yokanavi

樱岛渡轮日语：桜岛フェリー／さくらじまフェリ）是经营于日本鹿儿岛县鹿儿岛市的鹿児岛港至樱岛港之间的市营渡轮航线，由鹿儿岛市船舶局负责营运。

概要

渡轮往返于鹿儿岛市市中心及樱岛西岸，单程时间约15分钟，每天24小时营运，往返共有140航次，属于国道224号的海上路段。由于除了樱岛居民外，也有大量往返大隅半岛至鹿儿岛的人车使用，在2006年曾经达到全年渡轮载运的人数达390万，车辆近160万辆。

1914年樱岛火山爆发后，造成樱岛大量设施损坏，岛上居民为求学及重建，需频繁的往返樱岛及鹿儿岛市区，开始产生了建立定期渡轮的呼声。1934年11月19日渡轮开始营运。

为了樱岛火山的灾害预防，樱岛各地也设置了许多渡轮船只可以停靠的码头，当火山爆发时，渡轮即可做为疏散船只在岛上各地疏散居民。

船只

• 第十三樱岛丸 - 1992年2月完工、731吨、全长53m。
• 第十五樱岛丸 - 1995年1月完工、1,134吨、全长56.1m、别称：樱桃皇后。
• 第十六樱岛丸 - 1999年1月完工、997吨、全长54.2m、别称：海豚轮。
• 第十八樱岛丸 - 2003年2月完工、1,279吨、全长56.1m、别称: 海洋公主。
• 樱岛丸 - 2011年2月完工、1,330吨、全长57.1m、电力驱动、别称：樱花天使。
• 第二樱岛丸 - 2015年3月完工、1,404吨、全长59m、电力驱动、别称：樱花仙子。

影片

【みんなの桜岛フェリー】〜车で乘ろう！桜岛フェリー〜