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桥头糖厂站 图片来自Via's旅行札记

桥头糖厂站 ，是高雄捷运红线上的一个捷运车站。

简介

桥头糖厂站，位于高雄市桥头区，代号R22A。因邻近位于桥头的桥头糖厂而得名。

桥头糖厂站闽南语广播，依古地名作桥仔头糖厂（Kiô-á-thâu Thn̂g-tshiúnn）。

在桥头糖厂站，可转乘台湾糖业铁路桥头线。

离高雄市区不远的桥头，捷运站附近便有一处古意盎然的旅游景点，也是心情不好时舒压的好地方，“桥头糖厂”，曾经的台糖旧糖厂，现在的一处旅游园地，境内仍保有工厂建筑与昔日的日式风情老屋子，大树布满了整个园区，不时都有艺文表演在此上演，骑著脚踏车闲晃绝对是度过周末的好地方，无论带小孩、或朋友出游都还蛮适合的。

关于桥头糖厂美食、桥头糖厂艺术村、桥头糖厂白屋、十鼓文化村，旧工厂探险认识制糖过程、台糖冰棒，以及附近的五分车、赛车漆弹场。

站名由来

其编号后有一“A”字，原因为最初规划时无此设站，但后因桥头新市镇幅员广阔，仅青埔一站恐不敷需求，加上桥头站与青埔站的站距过长，因而从中增设一站。

车站概念

桥头糖厂站，站体建筑采取“古色古香”来做主题，桥头糖厂古迹用文明所建造出来的捷运车站的景观，配色是以桥头糖厂内建物的红砖灰瓦做为蓝图打造的。

桥头糖厂站的公共艺术以彩绘玻璃来做主题。

车站构造

高架岛式月台车站。共有三层，共有3个出口

捷运楼层

• 地上
  二楼
  • 1号月台:高捷红线，往小港方向，（青埔站），岛式月台，左边车门将会开启。
  • 2号月台:高捷红线，往南冈山方向，（桥头火车站）
• 地上
  一楼
  • 穿堂层
  • 车站大厅、
  • 服务台、
  • 自动售票机、
  • 验票闸门、
  • 出入口
• 地下
  一楼
  • 地下道
  • 往出口1地下道

历史

• 2008年3月9日：随著捷运红线“桥头火车站—小港”段正式通车而启用。
• 2013年6月10日：一号出口启用。

利用状况

2019日均进出人次为1666人，在高雄捷运系统中排名第37名，除了假日外，进出人次在高雄捷运接近垫底；

在2008年3月捷运刚开通免费第一周时，本站曾高居捷运系统第三名，日均约莫两万人次，但免费期间不计入运量统计。迄今最高纪录为2008年4月捷运开始收费当月的6,647人次，最低纪录为2020年4月的687人次。

桥头糖厂站东侧为桥头糖厂，假日人潮较多；西侧为桥头大聚落之一的仕隆，但通车后的前五年因连络西侧的一号出口联外道路未完成，导致西侧众多住户搭乘不便而转使用桥头火车站或青埔站，联外道路完成后，运量微见起色，大多保持在两千人次上下。

桥头糖厂东侧为桥头新市镇二期，然而新市镇发展缓慢，连一期都尚未发展完毕，因此捷运站运量低迷。

2018年底，中央决定在桥头新市镇二期东侧设立南科桥头园区，完成后较近的桥头糖厂站、桥头车站应能受惠。

车站出口

出口1位于车站西侧（需过地下道至台铁铁路另一侧），出口2位于车站东侧，出口3位于车站南端

• 出口1：往桥头区农会、仕隆国小
• 出口2：往桥头糖厂
• 出口3：往兴糖国小

车站周边

出口1（桥头区农会、仕隆国小）：

• 高雄市公共自行车租赁系统：
  • 捷运桥头糖厂站(1号出口)：糖南路/桥南路口东北侧
• 糖南路、桥南路、成功南路（台1线）、仕隆南路、桥新六路、糖北路、糖厂路、南沟路、仕隆路（高34线）、桥中街、育才街
• 桥头老街
• 台湾基督长老教会桥头教会
• 余登发故居纪念馆
• 高雄桥头四面佛

出口2（桥头糖厂）：

• 兴糖路、糖厂路、球场路
• 桥头糖厂
• 台湾糖业博物馆
• 中山堂
• 百年圣观音铜像
• 台二艺工坊-童玩故事馆 糖厂店
• 高仕高尔夫-桥头练习场

出口3（兴糖国小）：

• 台糖铁路五分车捷运桥头糖厂站搭乘处（例假日行驶）
• 兴糖路
• 高雄市桥头区兴糖国小
• 国立高雄大学低碳设计中心
• 汉景设计中心
• 兴糖福德祠

外部连结

• 桥头糖厂 （高雄捷运公司）