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柏崎站

圖片來自フォートラベル

日語名稱  かしわざきえき

位置    日本新潟縣柏崎市站前一丁目1-30

站體類型  地面車站

月台配置  2面4線

啟用日期  1897年(明治30年)8月1日

柏崎站(日語:柏崎駅かしわざきえき Kashiwazaki eki)是東日本旅客鐵道(JR東日本)信越本線越後線鐵路車站,也是日本貨物鐵道(JR貨物)的貨物車站,採用線外貨運站(ORS,Off-Railway Station)模式經營。位於日本新潟縣柏崎市

目錄

歷史

  • 1897年:
  • 1907年8月1日:北越鐵道國有化,成為鐵道省的一個車站。
  • 1912年11月11日:越後鐵道柏崎站~石地站開通。
  • 1927年10月1日:越後鐵道線國有化,改稱為越後線。
  • 1967年10月6日:現站舎(第二代)完成。
  • 1968年4月26日:Template:站宮內間電化工程開展。
  • 1971年:
  • 11月1日:開設綠窗口
  • 12月1日:開設旅客營業中心。
  • 1986年11月1日:取消貨物托運及提取服務。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,成為東日本旅客鐵道的一個車站。
  • 1997年3月22日:取消貨櫃列車始訖班次,以路面運送取代。
  • 1998年3月25日:開出最後的石油類輸送貨物列車,相關專用貨列亦正式取消。
  • 2000年12月12日:車站內的信號制御盤由指針式改為電子連動裝置式[1]
  • 2003年3月:黑姬車站越後石山車站間CTC・PRC化[2],本站亦不再擔當運轉業務分配工作。
  • 2004年3月24日:新建2座升降機。
  • 2005年12月15日:裝設自動驗票機。
  • 2006年4月1日:柏崎ORS貨物站正式開設。
  • 2007年7月16日:發生新潟縣中越近海地震,站內一列停車中的越後線普通列車(2輛編成)脫線。事件並未有造成任何傷亡事件,但令越後線及部份信越本線區間出現長時期運休。
  • 2014年:
  • 4月1日:開始使用Suica[3]
  • 10月5日:站房翻新,內、外裝橫以「海」為主題[4][5]。同時顯示屏改以LED式。
  • 2018年3月30日:JR東日本的旅遊中心「View Plaza」(びゅうプラザが)閉店。
  • 2020年10月1日:由長岡站獲得部份無人車站的管理業務權,自此由單獨管理站轉為管理站。

車站結構

站房

水泥建成的兩層高站房一座,為第二代站房,於1967年投入使用。車站正門設於中央偏左位置,對出的小型站前廣場為的士站,最左邊設有由JR東日本子公司「JR東日本零售網」所開設的便利店NewDays,便利店前方則為巴士總站。

本站設有自動售票機驗票閘門

月台配置

設有側式月台島式月台各1個,而側式月台的東端則另設1港灣式月台,稱為0號月台,主要為越後線列車所使用。島式月台最長一邊超過320;側式月台則為240米;而頭端式月台亦有約150米長。信越本線列車大都採用外面的島式月台停靠,側式月台則多數限於以本站為起訖的普通列車,或需要待避時才使用為主。

月台 路線 方向 目的地 備註
0 越後線 下行 吉田新潟方向 本站始發
1
信越本線 待避列車、本站始發
2 下行 長岡、新潟方向
3 上行 直江津方向

妙高躍馬線 妙高高原方向

JR貨物

位於站房的右邊(西側),貨場內設有一條頭端式的側線,另有一條頭端式的側線止於1號月台前,自2006年起採用線外貨運站方式營運,因此並沒有任何貨運列車停靠。現時每日共提供2來回貨櫃車班次來往南長岡站。本站主要處理12呎小型貨櫃為主。


相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
信越本線
普通
鯨波柏崎茨目
越後線
普通
柏崎東柏崎


視頻

【風景】柏崎駅周辺の晝と夜の姿を練り歩く。ブルボン本社、網代焼、そばよし等。


Niigata: Kashiwazaki (柏崎) - Japan Walking Tour (June 14, 2021)


參考資料

外部連結