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世博大道站 圖片來自newton

世博大道站（前称世博园站）位于上海浦东新区长清北路世博大道南侧，国展路与博成路之间，原2010年世界博览会浦东场址内，为上海轨道交通13号线率先開通区間「世博专线」的地下车站。

于2010年4月20日启用，2010年11月2日暂停运营，2015年12月19日重新开放，并整修部分设施。规划中的沪杭磁悬浮虽也设有世博园站，但并不在本站所在位置。本站位于8号线中华艺术宫站以西约1千米处。

浦东新区

浦东新区是中华人民共和国上海市的一个副省级市辖区，范围包括黃浦江以东到长江口之间的区域，西南面与奉贤区、闵行区接壤，西面与徐汇区、黄浦区、虹口区、杨浦区、宝山区等六区隔黄浦江相望，东北面与崇明区隔长江相望。全区面积1429.67平方公里，2012年常住人口518.72万人，是上海市人口最多的行政区。

1990年4月18日，中华人民共和国政府作出浦东开发开放的决策，并于1992年10月11日批准以川沙县为主体设立浦东新区，并在浦东进行一系列大型开发建设项目。2005年，上海浦东新区获批成为中国首个国家综合配套改革试验区。2009年5月，南汇区并入浦东新区，使得浦东新区成为上海市第二大的行政区。当前，浦东新区是中华人民共和国的综合配套改革试验区、副省级区和国家级新区，是社会主义现代化建设引领区，也是中国大陆经济产业最发达的地区之一。

历史

浦东地区历史上曾为海洋，形成陆地较晚，大约仅两千多年的历史。 浦东，因处黄浦江以东而得名。浦东之名最早见于经济组织地名，南宋乾道、淳熙年间（1166－1174年），华亭县设下沙，青村，袁浦，浦东，横浦五个盐场。

车站结构

车站楼层

地面层	出入口	1-4出入口
地下一层	站厅	票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层	L	13往站|金运路（站|世博会博物馆）
	島式月台，左边车门将会打开
		暂不使用
		13往站|张江路（站|长清路）|arrow|R
	側式月台，右边车门将会打开

站厅

世博大道站的站厅位于车站地下一层、长清北路地下，属于贯通式站厅。

站台

世博大道站的站台层位于长清北路地底，采用混合式月台布局：车站西侧的側式月台13号线往站|张江路方向，东侧的島式月台13号线往站|金运路方向。两个站台的中部均设有通往站厅层的升降电梯。