青島流亭國際機場
青島流亭國際機場(IATA代碼:TAO;ICAO代碼:ZSQD)是一座位於中國青島市城陽區的民用機場,是青島航空的基地機場,山東航空公司、首都航空公司的樞紐機場,中國東方航空的重點機場,2017年,旅客吞吐量突破2321萬人次。目前,機場飛行區等級為4E級,機場停機坪面積44萬平米,登機橋14條,機位44個。機場航站樓面積為12萬平方米,分國內、國際兩個區域,二層式流程(局部夾層),進出港分流。離港層設國內值機島兩座共32個辦票櫃檯,設國際值機島一座共12個辦票櫃檯。國內區設有安檢通道9條,國際區設有安檢通道4條。停車場面積2.6萬平方米。機場可滿足年旅客1200萬人次、年貨郵20萬噸,高峰小時旅客5120人次的運輸需求。自2019年1月1日起開始實行部分外國人144小時過境免簽證政策[1]。預計2020年下半年,位於流亭機場西面的膠東國際機場啟用後,流亭機場將會關閉。
歷史
青島機場於1982年建站復航[2]。目前,機場飛行區等級為4E級,停機坪面積44萬平米,登機橋14條,機位44個。機場航站樓面積為12萬平方米,可滿足年旅客1200萬人次、年貨郵20萬噸,高峰小時旅客5120人次的運輸需求。青島機場共有基地航空公司3家(山東航空、東方航空、青島航空);駐場航空公司36家,其中國內25家,國際8家,地區3家。通航航線186條,其中國內160條,國際23條,地區3條;通航城市119個,其中國內94個(北京、上海、廣州、杭州等),國際22個(首爾、釜山、大阪、名古屋、東京、福岡、倫敦、法蘭克福、莫斯科、悉尼、墨爾本,溫哥華,洛杉磯、舊金山、新加坡、吉隆坡、雅加達、曼谷、芽莊、德里等),地區3個(香港、台北、澳門)。自2004年以來,青島機場以每年百萬人次的增幅快速發展,2014年實現旅客吞吐量1641萬人次,貨郵吞吐量20萬噸。
飛行區
流亭機場飛行區指標4E,地面機位70個,建有水泥混凝土停機坪和瀝青混凝土跑道及平行滑行道。航站樓面積近12萬平方米,建有14條廊橋,有10個重型機位,最大可運行機型波音747-400。
視頻
青島流亭國際機場 相關視頻
參考文獻
- 移至 ↑ 自2019年1月1日起 青島實行外國人144小時過境免簽政策,搜狐,2018-12-26
- 移至 ↑ 青島機場建站復航33周年 年吞吐量1640萬人次,大眾網,2015-8-5