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 西安航空基地綜合保稅區

來自 搜狐網 的圖片

中文名 :西安航空基地綜合保稅區

成立時間 :2018年1月

面積 :1.5平方公里

西安航空基地綜合保稅區西安航空基地是國家發改委2004年8月批覆設立的國內首 個國 家級航空高技術產業基地,2010年6月,國務院批准將西安航空基地升級為中國唯 一以航空為特色的國 家級「陝西航空經濟技術開發區」。

產業布局

西安航空基地綜合保稅區2018年1月5日獲得國家批覆,位於西安航空基地範圍內,總規劃圍網面積1.5平方公里。為深入推進西部大開發,落實中央「一帶一路」戰略部署,發展西部特色優勢產業,實現西安航空基地提速發展和超常發展。

西安航空基地綜合保稅區正式封關運行後,將圍繞「五大中心」的發展目標,緊緊依託西安航空基地雄厚的航空產業基礎,以民用航空產業為核心,按照國家賦予的保稅加工、保稅物流[1]、保稅服務三大功能,大力發展飛機裝配和維修改裝、國際採購與分銷配送、國際中轉、加工製造、研發設計、對外貿易、檢測和維修服務等保稅業務,通過資源整合、制度創新、國際合作和產業聚集,建設全國一流、世界知名的航空產業保稅服務園區。

西安航空基地綜合保稅區整合了海關所有特殊監管區域的功能政策,集保稅區、出口加工區、保稅物流園區功能於一身,是我國目前開放層次最 高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最 簡化的特殊監管區域。業務類型包括:

■保稅物流:貨物保稅狀態下的倉儲、配送、增值加工、國際中轉、進口復出口等物流服務。

■保稅加工:從國外進口原材料保稅加工後出口(或銷往國內),或從國內採購原材料入區退稅後加工出口。

■保稅服務:研發、檢測、維修,保稅展示,服務外包、保稅交割、融資租賃等。

■口岸功能:所有進出口貨物在綜合保稅區即可辦理原先需要到國際機場和港口碼頭口岸辦理的申報、查驗、放行等手續。

區位交通

京昆高速、108國道、關中環線及三條省級公路穿境而過,連通以西安為中心的大關中城際路網,融入西安國際化[2]大都市「半小時經濟生活圈」。

西銅、西韓、西延三條鐵路交匯,西安-閻良輕軌啟動建設,實現20分鐘到達西安北客運站,並與西安地鐵「零距離換乘」,形成便捷交通網絡。

參考文獻