西安地鐵1號線檢視原始碼討論檢視歷史
西安地鐵1號線是西安地鐵的線路之一,又稱西安軌道交通1號線,全長31.45公里(其中一期25.36公里,二期6.093公里),為軌道交通線網中的東西骨幹線路,全部為地下線;西起灃河森林公園,東至紡織城,線路標識色為 Pantone 3005C 。1號線與地鐵2號線在北大街換乘,與3號線在通化門站換乘,與4號線在五路口站換乘。1號線日均客流在20萬人次以上[1],2013年11月4日創造單日客流記錄29.16萬人次,最小行車間隔3分07秒。
建設歷程
根據2004年編制的《西安市城市快速軌道交通建設規劃》,西安地鐵由6條線組成,總長251.8公里。其中,作為骨幹線路的東西線為「一號線」,南北線為「二號線」。在綜合考慮了客流量,以及2號線將連接西安北站、城市行政中心和三個開發區的重要地位,最後決定2號線先於1號線建設。
- 2008年10月30日,地鐵1號線金花路站(試驗段)先期開建。
- 2008年12月2日,西安地鐵1號線一期工程(後衛寨—紡織城)正式通過國家發改委審批,標誌着1號線正式獲准開建。
- 2009年2月27日,西安市政府常務會審定並公布了1號線一期工程19個車站及車輛段、停車場的站名。
- 2012年5月6日,西安地鐵1號線隧道貫通。
- 2012年12月26日,西安地鐵1號線全線電通。
- 2013年9月15日,西安地鐵1號線全線開通運營。
- 2014年10月,西安地鐵1號線二期工程開工[2]。
- 2019年6月12日,國家發改委批覆了《西安市城市軌道交通第三期建設規劃(2019-2024)》,1號線三期工程自秦都站至森林公園站,線路長10.5公里,設車站7座,投資70.09億元,項目建設工期為5年。
- 2019年9月26日,西安地鐵1號線二期工程開通運營。
- 2019年10月8日,西安地鐵官網發布了《西安市地鐵一號線三期工程(秦都站~森林公園)環境影響報告書(徵求意見稿)》,其中1號線三期長度變更為10.61公里。
- 2019年12月3日,西安地鐵一號線三期工程開工。
視頻
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參考文獻
- ↑ 299萬!西安地鐵再創新紀錄,客流強度高居全國第一! ,搜狐,2019-02-21
- ↑ 西安地鐵1號線二期只有4個車站,為啥修建了這麼久? ,搜狐,2019-09-22