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維珍銀河原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

維珍銀河（英語：Virgin Galactic），是理查德·布蘭森爵士創辦的維珍集團當中的一家公司，計劃提供亞軌道的飛行。

歷史

2019年10月28日維珍銀河（Virgin Galactic）與投資公司Social Capital Hedosophia合併，維珍銀河今日將在紐約證券交易所掛牌，股票代碼為SPCE。

太空飛機

太空船1號

太空船1號，於2003年5月20日首次飛行，並於2004年10月4日退役。太空船一號和航天飛機不同，是先由飛行母船「白色騎士」載上高空，飛行速度達900m/s後釋放子船本體，然後才開始自行飛行。自行飛行後，太空船一號使用混合式火箭引擎作為推力來源。由于飛行速度不會超過第一宇宙速度，因而無法進入軌道，僅完成亞軌道太空飛行。在2004年10月4日的一次測試中，其飛行速度超過3馬赫，高度達到112公里，比美軍飛行器X-15所創下107.9公里的飛行高度記錄還高。

太空船2號

太空船2號，目前正在製作中；原訂於2009年12月首次推出，2011年計劃建造五部太空船2號。

2014年11月1日（美國時間10月31日），太空船2號在試飛過程出狀況，在加州沙漠區造成至少1死1重傷。

2019年2月22日，首次嘗試載運乘客測試，由太空船二號搭載太空船「團結號」，以接力方式，將團結號推上海拔89.9公里的高空。

團結號太空船

維珍銀河於2018年12月13日在美國加州發射第二代太空船團結號。團結號首次成功升至82.7公里、到達太空邊緣，之後滑翔下降，安全返回地面。在太空港等待消息的維珍集團始創人兼主席布蘭森，得悉太空船飛至太空邊緣時，揮淚與觀眾拍手擁抱，稍後又向團結號的機師送上祝賀，並宣布：「太空已是維珍領域！並希望明年3月可以展開商業載人太空飛行。

2019年2月22日，團結號同日首度載客，暫由維珍銀河公司成員摩西（Beth Moses）充作「未來的太空旅客」身份體驗，並同步執行相關測試與紀錄。

私人太空飛行

有很多其他的公司正積極就商業客運亞軌道飛行。維珍銀河最有可能的競爭者包括火箭飛機公司、太空冒險公司、太空探索科技公司、藍色起源和犰狳航空公司。

與NASA的合作

2007年2月，維珍銀河與美國國家航空航天局簽署了一項諒解備忘錄，探討合作的可能性。

視頻

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