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桐生線
圖片來自路線攻略本 日語名稱　　きりゅうせん 範圍　　　　日本群馬縣 通車　　　　1911年5月（藪塚石材軌道）                       1913年3月19日（東武桐生線） 最終延伸　　1932年3月18日 起點　　　　太田站 (群馬縣) 終點　　　　赤城站

桐生線（日語：桐生線／きりゅうせん ^{Kiryū sen}）連結日本群馬縣太田市太田站和同縣綠市赤城站，是屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。

起初為太田輕便鐵道的路線，收購了太田－藪塚段後，將太田輕便鐵道的未成線藪塚－相老鋪設鐵路，在1913年（大正2年）3月通車。

路線資料

• 路線距離（營業距離）：20.3公里
• 站數：8個（包括起終點站）
• 軌距：1067毫米
• 複線路段：無（全線單線）
• 電氣化路段：全線（直流1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 保安裝置：東武型ATS

使用車輛

現行車輛

• 8000系（單人列車2輛編成）
• 200系・250系：特急兩毛（りょうもう）號

過去車輛

• 1800系：急行兩毛（りょうもう）號
• 3050系
• 5000系・5050系

歷史

• 1911年（明治44年）5月 藪塚石材軌道於太田 - 藪塚間開始搬運石材用専用的人車軌道。軌距610mm
• 1911年（明治44年）9月 藪塚石材軌道改名太田輕便鐵道
• 1913年（大正2年）3月5日 東武鐵道收購太田輕便鐵道
• 1913年（大正2年）3月19日 桐生線和太田 - 相老間開業。軌距改為1067mm
• 1928年（昭和3年）3月1日 全線電氣化
• 1932年（昭和7年）3月18日 相老 - 新大間間（現在的赤城）間開業
• 1937年（昭和12年）5月5日 阿左美站開業
• 1958年（昭和33年）11月1日 新大間間站改名赤城站
• 1996年（平成8年）10月1日 貨物營業廢止（運行最終日為9月25日）
• 2006年（平成18年）3月18日 普通列車單人運行及小泉線直通運行開始

車站列表

• 全線位於群馬縣內。
• 特急「兩毛」的停車站參見該條目
• 普通列車為各站停車（一人控制）
• 全線單線。只限阿左美站不可進行列車交會，除此以外均可進行列車交會。

視頻

【4K前面展望】東武桐生線　普通　太田→赤城

【4K】東武桐生線500系「特急リバティりょうもう」(東芝IGBT-VVVF PMSM)、200系「特急りょうもう」、8000繫到着・発車シーン集+乗車動畫 新桐生駅にて 2021.7

外部連結

• 路線攻略本 東武 桐生線・小泉線とは
• 東武桐生線｜東武鉄道公式サイト
• 東武桐生線（太田（群馬県）-赤城） 路線資訊/ 停靠車站一覽
• 東武桐生線の路線図・地図 - ジョルダン
• 東武鉄道桐生線の駅一覧 - Yahoo!路線情報 - 乗換案內