幻象2000戰鬥機檢視原始碼討論檢視歷史
 |
幻象2000（Mirage 2000）為法國達梭公司[1] （Dassault）開發的第四代戰鬥機，是一款採用無水平尾翼三角翼設計及單發動機構型的多用途戰機，目前包括法國、印度、中華民國在內共有8個國家處於服役狀態。
幻影2000的機腹配備2門DEFA 30mm機炮，另有9個掛載武器硬點可裝載包括空對空導彈、空對地導彈及空對艦導彈等各用途武器。
開發
在幻象3型戰鬥機戰鬥機獲得成功之後，達梭公司在1964年與英國合作共同研發一款可變後掠翼戰鬥機，項目稱為AFVG（Anglo-French Variable Geometry）的計畫與許多冷戰時期的多國開發案相同；雙方對技術規格缺乏共識下毫無進展，於1967年告終。後來，英國轉移與義大利和德國合作繼續執行計劃成為龍捲風戰鬥轟炸機，而達梭向法國空軍提出了較保守的傳統構型概念戰機與後掠翼的測試機種，分別是幻象F1型與幻象G型。
經過1960年代的摸索與累積某些氣動力概念的經驗，達梭在1970年代自法國空軍承接了未來戰鬥機計畫（Avion de Combat Futur，簡稱ACF），打算開發稱為「超級幻象」的新型機；ACF計畫原本打算製造一架雙引擎的新戰機，但是在預算飛離控制後，法國空軍在1975年取消計畫。然而在1975年4月，幻象F1 M-53與F-16在競標歐洲四國下一代戰機時落敗的震撼刺激，顯示單靠改良現役的幻影F1已不可能符合作戰需求，法國空軍在1975年12月18日重開新一代幻象機開發計畫；計畫目標要開發一架中小型單引擎戰機，試圖改善之前計畫的缺點，並找尋某些創新項目爭取未來國際競爭優勢。
新型幻象2000的構型回到幻象3型的無尾翼三角翼，但採用線傳飛控及複合材料，達梭只使用了27個月，便讓幻象2000原型機在1978年3月10日實施首飛。幻象2000的飛控系統導入線陣電荷耦合器件（charge coupled device,CCD），使三角翼的飛控穩定度大幅提升；在1978年夏季的法茵堡航空展中，幻象2000原型機以攻角26度、時速204公里的狀態下飛行，打破過去三角翼戰機不適合低速飛行的迷思，並在當次展示中大放異彩。然而，幻象2000在當時尚未完成測試，甚至連雷達都因開發延宕而沒有著落，實際測試與其他原型機則在之後陸續補上；2號原型機在1978年9月18日出廠，3號原型機在1979年9月26日完工，第一架雙座型-幻象2000B為4號原型機，則在1980年11月10日建成。量產則在1982年11月開始，1983年幻象2000C型正式服役。
除了空優型號，1979年法國空軍委託達梭開發一款專用在低空滲透核子打擊任務的雙座幻象戰機，代號幻象2000N；幻象2000N拆除了空用火控雷達，更換配備有地貌追蹤模式的羚羊V雷達為核心的對地火控系統，強化結構適應低空超音速穿透任務、後座為專業武器官，操作ASMP飛彈。雖然幻象2000N極速下修為1.5馬赫，但具備足以在敵軍防空圈內執行全天候、超低空核子打擊任務所需。1983年2月3日幻象2000N原型機首飛，1988年開始量產。1988年，由於疾風戰鬥機研發延宕，法國空軍委託達梭公司幻象2000N開發傳統對地打擊型，代號幻象2000D；幻象2000D換用羚羊50型雷達，但整合了法國空軍的空射對地武器與最新的電子防衛系統，以及在1980年代以後研發的精準打擊飛彈。1991年2月19日幻象2000D首飛，1993年開始量產。
設計特徵
- 航空電子設備
- 幻象2000B／C配備的航電系統核心為達梭電子開發的2084型中央數位電腦、配備SAGEM ULISS 52慣性導航系統、六分儀航電公司製90型大氣資訊電腦、SFENA 605自動駕駛儀、LMT NRAI-7A敵我識別器，航電由法國研發的Digibus GAM-T-101數位匯流排連結，參數投射於TMV-980A顯示系統上（VE-130平視顯示器、VMC-180俯視顯示器各1具）。
衍生型
以下是主要的衍生型號：
幻象2000
於1978年3月試飛的原型機。
幻象2000C
最早服役的量產型攔截機，C的意思為「Chasseur」（法文的戰鬥機）。包含由幻象2000原型機修改而成原型機的一共生產4架，於1982年11月首飛，1983年交付法國空軍，1984年成立第一支作戰中隊，總共生產124架。
第1至37架採用RDM雷達與M53-5發動機，也稱為幻象2000-RDM（幻象2000B和C也合稱為幻象2000DA，DA的意思為空防），湯姆森RDM雷達由幻象F1上配備的Cyrano IV雷達改良而來，仍在使用卡塞格林天線，對空有效搜索距離110公里，設計和性能都比美國F-16的APG-66雷達落後，但因為美國和歐陸國家都已開始部署F-15、F-16、MIG-29和龍捲風等第四代戰鬥機，法國空軍則仍然使用幻象3和幻象F1為主力，所以法國政府以協助外銷為理由要幻象2000盡快加入法國空軍服役。由於很多配套的新裝備都未完成研發，只以現有設備頂替，因此幻象2000-RDM與F-16相比除了因為採用三角翼使高空高速性能較佳外，其他方面的性能並沒有突出之處。幻象2000C的第38架量產機開始改用新款的湯姆森RDI脈衝都卜勒雷達與M53-P2發動機提升性能，這款改良型又稱為幻象2000-RDI，於1987年以後開始交付；第49至63架換裝RDI J1-2改良型雷達，後來再提昇為J2-4型，部分戰機採用HOTAS操縱桿、改良RDI J2-5和J2-13雷達，並於機身內加裝電波與熱源干擾彈發射器，但仍統稱幻象2000-RDI。
更換成RDI雷達的幻象2000C除了搜索距離延伸到120公里，也增加了裝備超級530D飛彈機能。超級530D飛彈與舊款超級530F相比改善了下視下射機能（look-down/shoot-down），但是作為搜索核心的RDI雷達最初尚未支援此套搜索模式，直到1987年才完成相關技術的開發。提升後的幻象2000更換代號為幻象2000DA（「Défense Aérienne」法語防空之簡稱）。
除了攔截機功能，法國空軍後來也對旗下機隊雷達的對地功能升級，增加非共同目標辨識（Non-Cooperative Target Recognition）模式。後來的幻象2000C系列可掛載美製MK.80系列傳統炸彈或是法製傳統炸彈或集束炸彈；而達梭也對針對國外使用者需求提供整合非法國製武器服務，像是印度空軍的幻象機隊便可掛載R-73AE與印度生產的阿斯特拉飛彈。
巴基斯坦空軍原訂購30架但後來取消，法國政府後來決定撥款46億法郎提升這批預定售予巴基斯坦空軍的幻象2000C戰機，將其提升為幻象2000-5空優戰機，由達梭在1994年開始進行提昇。其空戰武器與幻象2000B、C相同，使用超級530D飛彈與魔術二型飛彈。