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壽陸橋

圖片來自tyenews

基本資料

地理位置   中華民國臺灣
      臺南市東區

興建時期  日治時期

鐵道更改  1930年

公告    台南市塗鴉專區

壽陸橋日治時期所興建的一座鐵路陸橋,位於臺南市東區民族路的北門路前鋒路之間。台灣鐵路在陸橋上方,下方為人車通行的四維地下道,此鐵路陸橋計畫在台南鐵路地下化工程中被拆除。[1]

歷史沿革

  • 臺南市於1919年4月實施町名改正,北門路南段當時被稱為「壽町」。
  • 而在1900年即通車的台鐵縱貫線台南段,最初的鐵道為單軌,在1930年將路線改為雙軌,並設置了鐵路陸橋,被命名為「壽陸橋」。
  • 其下方過去有德慶溪由東向西流經,導致此處地勢較低,而周邊的街道紋理及牆面鵝卵石仍可做為昔日河道的證明[2][3]
  • 壽陸橋的鋼筋混凝土橋面、橋樑柱、橋面護欄的連續拱具有時代特色[2],其下方的道路在戰後稱為四維路,後來才改稱民族路一段,故此地下道稱為四維地下道。
  • 四維地下道大約在1970年代實施人車分流,在地下道兩側另開設機車及行人專用道,中間則是汽車通行。

文史保存

  • 由於台南鐵路地下化工程計畫要拆除壽陸橋,於是當地文史團體於2018年向臺南市文化局提報壽陸橋為文化資產。
  • 文資處於2019年1月評估壽陸橋未達法定文化資產價值基準,決議不列冊追蹤,建議未來的管理機關可將其納入工程景觀設計中[4]
  • 後來民間團體二次提報,委員於2019年9月20日現勘判斷拱形欄杆為日治時期構件,但橋體、橋墩部分已難見原貌,將提送審議大會討論後,再決定是否列冊追蹤[5]。另一方面鐵路局也做出回應,南鐵東移地下化是在地下進行,壽陸橋是每日火車行駛的必經之橋,現在絶不可能拆除,也沒有因工程施工,而有拆除的必要性[6]
  • 在2020年2月,送大會經委員討論後,決議列冊追蹤[7]

市府塗鴉專區

  • 壽陸橋下方的四維地下道,屬於台南市政府於2018年公告的「台南市塗鴉專區」之一,開放民眾自由創作,而市政府每四個月會將牆面刷白以提供更多版面[8]

相關條目

相關視頻

台南日治時期「壽陸橋」 網路發起連署保留 20190409 公視中晝新聞

參考文獻

  1. 民族路四維地下道的鐵路橋---壽陸橋列冊保存與否? 王家貞議員要求多加考量台南人民生活歷史背景,勁報, 2019年11月04日
  2. 2.0 2.1 壽陸橋再提報 盼重啟文資審議. 中華日報. 2019-07-09. (原始內容存檔於2019-07-10). 
  3. 保存日治壽陸橋 鐵道局:尊重台南市府. 自由時報. 2019-04-08. 
  4. 林錫山故居、壽陸橋 拆定了. 中華日報. 2019-03-20. (原始內容存檔於2018-04-19). 
  5. 台南百年壽陸橋爭列古蹟 文資審議大會討論 - 生活 - 自由時報電子報. 自由電子報. 2019-09-21 [2020-03-15] (Chinese (Taiwan)). 
  6. 守護台南珍貴文化資產 議員要求完整保留壽陸橋. 蕃新聞. [2020-03-15] (Chinese (Taiwan)). 
  7. 鐵路地下化將遭拆除 文史界力保 壽陸橋列冊追蹤 | 中華日報|中華新聞雲. 中華新聞雲 / China Daily News. 2020-02-15 [2020-03-15] (Chinese (Taiwan)). 
  8. 台南市首處合法塗鴉專區 今起開放創作. 自由時報. 2018-03-26.