台鐵CK120型蒸汽機車檢視原始碼討論檢視歷史

花蓮車站
圖片來自隨意窩
基本資料
地理位置　　 中華民國（臺灣 生產年份　　1936年－1942年 車站等級　　臺灣總督府交通局鐵道部→                       臺灣鐵路管理局 車輛類型　　蒸汽機車 軌距　　　　1,067 mm

臺鐵CK120型蒸汽機車，與日本國鐵C12型蒸汽機車同型，為過熱式客貨兩用蒸汽機車，於臺灣日治時期與日本同步被編為C12型。

車種簡介

• 臺灣總督府交通局鐵道部於1936年（C121－C125）、1942年（C126、C127）購入日本車輛製造共7輛蒸汽機車，因C12型屬於水櫃式蒸汽機車，後退運轉時不受煤水車阻擋視線，加上其輪軸配置與整體設計，故適合於無轉車臺、路線標準較低的支線或短程區間行駛。
• 但屬於臺灣的C12型全數都安裝集煙板而在日本國內反而大多數是未裝的，當二戰結束後臺灣鐵路管理局將C12型編為CK120型（CK121－CK127）並繼續運用於支線(集集線)，最終在1979年6月2日因鐵路電氣化停駛，並陸續報廢解體後僅存CK124保存於臺鐵新北投線新北投站。
• 後來因臺北捷運淡水線開工，而將CK124移至臺鐵北投員工訓練中心保存，最後於2001年6月9日復駛並動態保存於彰化扇形車庫。