二次電池用碳材料檢視原始碼討論檢視歷史

來自 搜狐網 的圖片

二次電池用碳材料環境材料。

關鍵詞： 石墨烯 導電漿料 鋰離子

應用領域

電池電極

成果簡介

青島昊鑫新能源科技有限公司成立於2012年，投資12000萬元，坐落於青島平度高新技術產業園，占地面積4萬平方米。昊鑫科技始終將創新和研發作為企業發展的核心動力，擁有以美國勞倫斯伯克利國家實驗室科學家、中組部青年千人計劃引進專家為首席科學家的國際一流研發團隊。公司在成立兩年時間即研製出高品質石墨烯及碳納米管導電劑，產品目前已在比亞迪及國軒高科等公司取得實際大批量應用，目前月發貨了超過300噸。 昊鑫科技專注於二次電池用碳材料（包括鋰離子電池用天然石墨、人造石墨、硅碳和錫碳負極；二次電池用碳納米管和石墨烯導電劑）的研發、生產和銷售。作為全球為數不多的擁有天然石墨類材料完整產業鏈的企業，昊鑫科技擁有從石墨原礦開採到最終產品的全套現代化工藝和設備，年產天然石墨負極8000噸，人造石墨負極5000噸，碳納米管500噸，石墨烯500噸，石墨烯導電漿料5000噸。公司已通過ISO9001質量管理體系認證和TS16949國際汽車行業技術規範認證，建立了完善的質量管理體系，為提供高質量產品提供保障。

相關資訊

鋰離子二次電池用硬碳負極材料及其製備方法與流程

進入21世紀，地球上石油儲量日益枯竭，以及汽車尾氣排放對環境產生的溫室效應。鋰離子電池具有體積小、質量輕等優點。為有效利用鋰離子電池的這些優勢，近年來，科研人員正在積極地開發用於電動汽車的鋰離子電池。電動汽車一般包括只利用電動機驅動的電動汽車(EV)以及依靠發動機和電動機組合驅動的混合型電動汽車(HEV)，其中，HEV具有經濟性和低油耗的特點。這樣，就需要HEV用鋰離子二次電池具有與現有小型攜帶設備中的鋰離子電池所不相同的特性，需要更好的大電流充放電性能和更高安全性。硬碳負極材料由於其牢固穩定的大分子層面結構，更適宜在大電流充放電下使用而備受關注，其良好的安全性能有望在電動汽車上得到應用。中國專利CN1947286A用多孔性球狀瀝青流化床氧化、炭化方法來製備難石墨化性碳，這種方法存在着製備工藝複雜，製作成本高、難於實現商業化的缺陷。中國專利CN1422235A公開了將樹脂等在高壓釜內液相脫水、洗滌乾燥高溫炭化製備的硬碳材料，但其同樣存在製備工藝繁瑣難以實現工業化生產等問題。