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廣州北站

移除 33 位元組, 3 年前
站房
== 车站设施 ==
===站房===
广州北站站房于1996年投入使用,面积2.3万平方米,共设有7层。其中1层为大堂、售票大厅、候车室、行李包裹房、托运处;高铁与普通列车售票分开:南面为高铁售票厅,设售票窗口8个,自动售票机4套;北面为普通列车售票厅,设售票窗口6个。候车室共分为两层,其中1楼1、2候车室为普速列车候车室,3楼3、4候车室为武广高铁列车候车室<ref name="u1"/> 。3层-4层位商业服务中心和皮具城,而5-7楼则为旅馆和写字楼<ref name="yb97"/>
除了位于铁路以东的站房外,为了方便与[[广清城际铁路]]及[[广州地铁9号线]]互通,并为后续车站改造提供条件,本站在[[花都站]]内设置有西候车室及西出入口。
 
===站场===
广州北站分为普速场和高速场。普速场有[[京广铁路]]经过,建有基本站台1座、中间站台1座,共设6条股道<ref name="hx"/>{{rp|328}};高速场有有[[京广客运专线]]经过,建有侧式站台2座,设2条到發线2条正线。高速场另有京广客运专线与京广铁路联络线接驳京广铁路[[郭塘站]]、棠溪站及广州站。屆時,当[[棠溪站]]、广州站及广州东站的改造工程完成後,行驶於京广高速铁路的高铁列车可以通過京广铁路联络线直通到相关改造后這三座车站<ref name="hc"/><ref>{{Cite journal|author=肖少军|title=广州北站衔接既有铁路方案的探讨|work=交通科技|year=2004|doi=10.3963/j.issn.1671-7570.2004.04.042}}</ref>。
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