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密支那战役
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[[File:密支那战役.jpeg|有框|右|<big>密支那战役</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190107/9094d8dd42a84212b93d4ec908f41710.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/287287633_100121900 来自 搜狐 的图片]]]
==战场背景==
密支那是缅甸北部交通重镇,这个 [[ 城市 ]] 从缅甸有信史开始就是中国境内与缅甸的商阜要驿,在英属缅甸时代建造的 [[ 缅甸铁路 ]] 北线终点,是缅甸北部的枢纽城市。
从密支那乘坐火车南下可达莫冈、曼德勒和 [[ 仰光 ]] 等地,其往南的 [[ 公路 ]] 又和 [[ 滇缅公路 ]] 相通,密支那北部又有公路可达中缅边境,若往西走又可达正在修筑的雷多公路。而这座城市在1942年日本入侵缅甸后已经被日军占领,并修筑了密支那机场,布署了战斗机干扰驼峰航线。夺回密支那,对同盟国的 [[ 东南亚 ]] 战争来说相当重要。因为若不能攻占密支那,中印公路就不能和滇缅公路连接,同盟国的援华物资就不能被送到中国大后方,在密支那城西北也有两个军用机场,这是日军重要的空军基地,故攻占密支那机场,压缩缅甸战场中日军制空权也是战争的其中一项重要任务。
==战争爆发前的布署==
1943年10月,以 [[ 中国远征军 ]] 为核心的印度北方同盟国部队向缅甸境内发兵,从后半年发生的一连串战役中有效的在摧毁 [[大 日本帝国 |日本帝国]] 陆军第18师团于缅甸北部胡康河谷布署的防线,稳定将战线推进入孟拱河谷。
但是 [[ 雨季 ]] 从1944年3月17日开始到来,曾一度溃退的18师孟拱河谷的南方出口,位在孟拱东北方的卡盟周遭集结了残存战力重组防线,卡盟为孟拱河与印道河的交会点。
同盟国军开始担心陆军用兵将受到天候阻碍,而 [[ 英帕尔战役]]<ref>[https://www.zhihu.com/question/30195484 英帕尔战役,日军包围了英军,为什么不予以歼灭? ],知乎 </ref>在1944年4月初大致底定后, [[ 蒙巴顿 ]] 总司令在1944年4月3日的会议中要求约瑟夫·史迪威占领孟拱至密支那一代区域。战况胶着的状况下,史迪威企图以一次快速奇袭去击垮日本在缅甸北部的防御,这个思维成为密支那战役攻势的核心构想。
日本方面在记载密支那作战时只会讨论守备密支那城的114联队第1大队的1个步兵中队、1个步兵小队、机枪中队的1个小队、大队炮1个分队,第2大队的1个步兵中队,联队炮中队的半部( ( 野炮1门、速射炮2门) ) , [[ 通信 ]] 队主力,机场守备队及宪兵队,共约1,200余人,后续增援第56师团第113联队1个大队、野炮兵1个中队及 [[ 工兵 ]] 第56联队约2,000余人。但是密支那战役是包括在卡盟驻守部队在内,因此在 [[ 西方国家 ]] 的战史中会将第18师55联队、56联队、第56师146联队、第2师团第4联队等5个团构成的混编部队,在密支那周边投入战争的规模超过将近10,000人。
同盟国的参战部队以中国驻印军为主,以郑洞国率领的 [[ 国民革命军 ]] 陆军新编第一军为核心,下辖新编第38师(师长孙立人)、新编第22师(师长廖耀湘)、新编第30师(师长胡素)。第50师(师长 [[ 潘裕昆 ]] )仅派遣149团与150团,在4月15日增员拨入新22师指挥、第14师以及美国的 [[ 麦瑞尔突击队 ]] ,总兵力约3万余人。
==视频==
==参考文献==
[[Category:軍政事件]]