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''' 辛集南站 ''' ，位于中华人民共和国河北省 [[ 石家庄市 ]][[ 辛集市 ]] 田家庄乡，是石济客运专线上的高铁站，2017年12月28日开通启用<ref>[https://www.sohu.com/a/285428437_683199 辛集南站开通一年！日均旅客1100人次！辛集南站累计发送旅客33.03万人【辛集那些事】 ]，搜狐，2018-12-29 </ref>，由 [[ 中国铁路北京局集团有限公司 ]] 衡水车务段管辖。

=== 建筑设计===

辛集南站的 [[ 设计 ]] 巧妙融入地方元素，采用横、竖线条交织的表皮处理，以抽象线条表达出表皮肌理，凸显了当地特色，成为辛集诚邀四方客商和宾客的一张靓丽名片。

=== 整体布局===

辛集南站站房总 [[ 建筑面 积4991积]]4991.03平方米，其中地下一层215.63平方米，首层3505.66平方米，二层1206.42平方米；雨棚投影面积7200平方米。

辛集南站 [[ 设计 ]] 为下进下出模式，车站设有两个侧式站台。

== 配套设施==

=== 辛集客运枢纽中心===

依托石济高铁辛集南站，开工建设了集长途客运、城市公交、城乡客运、 [[ 出租车 ]] 、旅游大巴为一体的辛集客运枢纽中心，该项目投资估算投资3.5亿元，占地470余亩，一期主要建设富强大街、盛辛路、公交首末站、站前广场、社会车辆停车场和绿化景观。

== 公交线路==

石济客专开通运行初期，综合考虑京沪、 [[ 京广高铁 ]] 运输能力，主要安排开行石家庄至 [[ 济南 ]] 方向( （ 两端延伸) ） 的中长途高铁贯通列车，南北方向旅客可就近在石家庄站和德州东站换乘京广或京沪高铁列车。

辛集南站的建成通车，将把辛集更加便捷的融入环省会、环京津一小时交通圈<ref>[http://www.xinhuanet.com/fortune/2018-08/20/c_1123297651.htm “北京大七环”正式闭合成环 打造京津冀“一小时交通圈” ]，新华网，2018-08-20</ref>，进一步提升区域竞争力，为积极融入 [[ 京津冀城市群 ]] 中创造条件，让城市资源重新得到评估、定位和布局，实现周边镇街在高铁圈的辐射带动下同步发展，成为辐射周围县市的客运中心。（“辛集发布”评）