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==汕湛高速汕揭段==
广东省汕湛高速公路汕头至揭西段是广东省高速公路网规划中“第二横”汕头至 [[ 湛江 ]] 高速公路的起点段,该项目起点位于汕头市濠江区 [[ 滨海 ]] (接深汕高速公路),经汕头市潮阳区、潮南区、揭阳市所属的普宁市、揭西县,终点位于揭西县大溪镇,与“第四横”潮州至惠东高速公路相交,与汕湛高速公路揭西大溪至博罗段对接,主线全长约86.5Km,采用 [[ 高速公路 ]] 建设标准,设计行车 [[ 速 度120Km度]]120Km/h,双向六车道,路基宽度34.5m。
普宁东连接线4.482Km采用一级公路标准建设;和平连接线2.673Km以及普侨连接线8.042Km采用 [[ 二级公路 ]] 标准建设。
==汕湛高速揭博段==
汕湛高速揭博段横跨4市4县17镇(街、乡),全长约161公里,其中惠州境内13.5公里。该路段全程采用双向六车道,设计时速120公里,另设4条地方连接线共33公里。横贯粤东中部低山重丘区,其中120多公里位于起伏绵延的山区,高墩大跨桥梁多,高边坡工点近500处, [[ 长大隧道 ]] 穿越地质 [[ 断裂带 ]] ,跨路施工作业频繁,技术要求高、安全风险大。
汕湛高速揭博段与潮惠高速在揭西县相交,与 [[ 济广高速 公路|济广高速]] (兴华高速)在五华相交,与赣龙紫、 [[河惠莞高速公路| 河惠莞高速 ]] 在紫金相交,将揭西、五华、紫金三县由交通瓶颈区域打造成粤东地区新的交通枢纽。
汕湛高速揭博段全程经过 [[揭阳| 揭阳市 ]] 揭西县大溪镇、龙潭镇、河婆街道、良田乡等4镇(街道、乡),梅州市五华县棉洋、梅林、华阳3镇, [[ 河源市 ]][[ 紫金县 ]] 敬梓、水墩、龙窝、瓦溪、九和、蓝塘、义容、古竹8镇,惠州市博罗县杨侨、石坝2镇。全线设3对服务区(梅林、瓦溪、石坝),3对停车区(揭西、水墩、义容),12个收费站(龙潭、揭西、棉洋、华阳、水墩、紫金东、紫金西、九和、蓝塘、义容、古竹、蓝田)。
2015年12月30日,汕湛高速揭博段正式通车。
==汕湛高速惠清段==
汕湛高速公路惠州至清远段路线起于惠州市龙门县龙华镇,接 [[ 广河高速公路 ]] ,分别与大广、京珠、广乐、清连等高速公路交叉,终于清远市清新区太和镇,顺接汕湛高速公路清远至云浮段。项目全长126.25公里,其中清远境内76.42公里,总 [[ 投 资218 资2]]18 亿元,清远段一期工程投资约66.12亿元。全线采用标准双向六车道建设标准,设计时速100公里/小时,全线计划2019年建成通车。通车后,项目将构筑横贯省中部地区的东西向高速公路通道,增强清远与广州、惠州之间的 [[ 经济 ]] 辐射力。
==汕湛高速清云段==
汕湛高速清云段主线全长157.75 公里, [[ 设计 ]] 时速100 km/h。清云段起于清远市清新区太平镇(接汕湛高速公路惠州至清远段),途经肇庆四会市、高要市、德庆县、云浮市云安县、云城区,终于云浮市 [[ 新兴县 ]] 勒竹镇(接汕湛高速公路云浮至湛江段)。横跨西江,连接云浮和肇庆两市的西江特大桥,是该段的重难点工程,关键工程之一,已完成西江特大桥两个主墩桩基施工。西江特大桥采用主跨为738米的 [[ 悬索桥 ]] ,桥跨长度在省内同类桥型中属于领先。另外,西江特大桥两端悦城东互通至都杨互通路段(约8 公里),采用双向六 [[ 车道 ]] 高速公路标准。