126,751
次編輯
變更
超卖
,無編輯摘要
==交通运输业==
===航空===
机票超售是指超过航班最大允许座位数的销售[[ 行为]]<ref>[http://finance.ce.cn/rolling/201704/24/t20170424_22253109.shtml 机票超售潜规则 滋养民航利益最大化],中国经济网, 2017-4-24 </ref>。为了避免旅客购票后取消行程、不乘机(no show)或误机带来的座位虚耗,按照[[ 国际航空]] 界的通行做法,航空公司往往选择在客票紧俏或容易座位虚耗的航班上[[ 超售]] 。 发生某一舱位超售无法安排所有乘客乘机,较高舱位有空余座位时,航空公司一般会以免费升舱的方式安排。如较低舱位有空余,则会征集自愿降舱旅客,给予[[ 经济]] 、里程补偿的方式。 发生机票超售、全舱未能安排所有乘客登机时,航空公司一般会征集自愿放弃座位的乘客,有时会以安排下一趟航班升舱、赠送里程或给予[[ 经济补偿]] 的方式鼓励乘客自愿放弃座位。 若无足够乘客自愿放弃座位,航空公司一般会按票价高低、常旅客会员级别高低顺序安排座位,在[[飞机 舱位|舱位]] 票价或会员级别等条件相同的情况下一般为先到先得,特殊旅客和后续有联程航段的旅客也会被优先安排。
===铁路、汽车===
一般情况下,火车票或[[ 汽车票]] 不会发生座位超售情况。
火车票一般会以出售“无座票”<ref>[https://www.bbaqw.com/cs/167779.htm 火车为何要卖无座票],佰佰安全网,2018-7-3 </ref>、“自由席车票”的方式超出实际座位数量售票。在[[ 中国大陆]] ,按照铁道部规定,直达、双层及直通动车组列车不准超员,直通旅客列车超员率不超过20%;途中快速列车超员率不超过40%;[[ 普快列车]] 超员率不超过50%。
一些[[ 国家]] 基于乘客安全考量,规定行驶于[[ 高速公路]] 或特定路线的长程巴士不能贩售无座票,每位上车乘客都要有自己的座位。
==参考文献==