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成贵高铁

增加 34 位元組, 4 年前
==列车==
成贵客运专线成都-乐山段开通初期,曾大量运用CRH1A型动车组开行。随着成都局车底紧张逐步得到缓解,更新且最高运行速度达350km/h的CRH380A、CRH380D型列车逐步上线运行并取代乘坐体验不佳的CRH1A列车。2017年随着西成客运专线开通,新设计的250km/h级别CRH3A动车组大量配属成都局,并被投放到成贵客运专线运行,替换下的CRH380系列动车组则被运用在其他长途线路和高等级线路上。2018年底至2019年,CR300AF、CR300BF250km/h级别“复兴号”动车组列车在成贵客专进行了综合试验,并预期未来将运用在成贵客运专线。
 
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