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九六式舰载战斗机
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==研发简介==
1930年代中期,正好是 [[ 单翼机 ]] 与 [[ 双翼机 ]] 接替的过渡时期,日本虽然在1935年投入了九五式舰上战斗机,但是它仅有时速352公里的性能海军并不是很满意。
在九五式投入前的昭和9年(1934年),帝国海军向三菱飞机及 [[ 中岛飞机 公司|中岛飞机]] 提出下一代战机的规格要求,两架厂商各自打造出同样称九试单座战斗机的机种,日本海军的规格要求包括:
*极速:3000米高度时速要190节(352公里)以上
*爬升力:5000米高度应在6分30秒内
*燃料酬载量:200升以上
* [[ 武器 ]] :2挺7.7毫米机枪,需搭载 [[ 无线电]]
*尺寸:宽11米、长8米以内
1935年1月,两家公司都完成了规格要求的 [[ 飞机 ]] 。中岛的飞机是拿九五式战斗机竞标时研发的Ki-11战斗机为基础,主翼虽然采低单翼布局,但是为了降低空气阻力采用薄机翼设计,机翼强度不足的部分在机身下方设多组钢线固定保障强度;三菱的堀越二郎设计团队则设计出毋须张线的厚机翼单翼战机,但是利用更好的设计与蒙皮加工技术降低空气阻力问题。中岛的设计仍使用1930年代初期的科技,但三菱使用了当时最新的技术,因此三菱版九试单战1935年2月4日在名古屋各务原机场首飞,便创下极速达451公里、爬升力为5000米5分54秒的性能,大幅优于中岛版本与军方要求;结果也就由三菱夺得新一代舰载战斗机订单,后来九试单战经过改良成为九六式舰战的原型。
九试单战总共制造了6架,除了1号原型机采用反海鸥翼型主翼,但因测试时发生俯冲失事,2号机以后采用一般水平直翼;量产版的九六舰战主要是由2号原型机以后的设计改良;1936年11月19日,九试单战制式化更名为九六式舰载战斗机,简称九六舰战。当九六舰战正式采用后,日本陆军也提出了下一代单翼战斗机需求,但与海军竞标结果相反;三菱修改九六式设计推出Ki-33战斗机,与中岛采用全新方案开发的Ki-27竞争,最后中岛方案胜出成为九七式战斗机。