變更

1962年6月开始在鸭宫实验线区作试验。同年7月，列车时速达到110km/h。8月时，A编组加设了观测井，成为了架线试验车。9月时列车时速达到160km/h；10月31日时列车超越200km/h之时速。之后于1963年3月30日作[[速度]]提升试验，B编组创下了电力动车组（当时）最高速度256km/h，日本国铁更制作记念[[铁牌]]放在车上。在1963年6月8日A编组和B编组进行了并连运行试验。