變更

新线在2004年12月动工，2009年1月10日竣工。主要包括洛满至金城江改建既有线，金城江至龙里沿既有线通道新建单线，柳州至龙里[[电气化]]改造，其中柳州枢纽柳州至洛满段增建二线<ref>[http://www.liuzhou.gov.cn/zjlz/fzlz/jcss/201409/t20140926_706427.html 关于黔桂铁路扩能工程的报告], ， 中国柳州, 2014，2014-9-18</ref>。改造后的线路全长由606.7公里缩短至489公里，全线缩短118公里；设计[[速度]]为120-160 km/h，线路等级由国铁等级外铁路提升为[[国铁Ⅰ级]]单线电气化铁路，预留复线。改造后的线路南起柳州途经柳江、柳城、宜州、河池、[[南丹市|南丹]]五县市，由麻尾进入贵州省的独山、都匀、贵定、龙里等县市到达贵阳市，由于目前部分路段未复线化，故从贵阳—柳州客车运行[[时间]]仍为7小时左右。